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“黄金”展会黄金价 克莱斯勒300C突破价格底限
车神榜  发布时间:2007-9-3 16:28  责任编辑:小巍  [我要评论此新闻]

克莱斯勒300C车型介绍:

        克莱斯勒300C的最大技术亮点在于“美德”技术内涵,它是美式经典设计与德系先进技术结合的产物,外形富有表现力、精制、自信、充满激情。其四大关键性总成技术均来自戴姆勒:安全车身技术,从底盘结构、悬挂支架,到踏板横梁的构造、备胎仓的角度,各方面的筹备考量铸就了300C的五星级安全堡垒;5速手自一体变速箱和后轮驱动系统,实现完美的动力传递与操控感受;精确的动力转向总成,使操控精准灵活,得心应手,宽大的车身转弯时也能翩若游鸿。作为美式豪放与德系技术的完美结合体,克莱斯勒300C成功让自己处在有利地位上。

        外观:尊贵典雅 尽显风范

        克莱斯勒300C的外形兼具了尊贵典雅和阳刚自信之美。走近300C,你就会感到一股与众不同的气息扑面而来,整车线条流畅明快,肌肉感十足,极富视觉冲击力。前部宽大的全镀铬格栅分外显眼,复古情怀呼之欲出,其当下欧洲流行的大嘴设计也一样在奥迪,荣威等车型中采用,相比更易让国内消费者接受。克莱斯勒翼形徽标嵌在格栅上部,成为点睛之笔,谕示出超凡和自信。高腰线设计塑造出厚重有力的侧面造型,尊贵雍容气质尽显。棱角鲜明的尾部,让300C充满阳刚之气。  
  
        在众多细节方面,克莱斯勒300C同样显露出非凡的气度。独特的双圆形氙气大灯刚毅有神,车门与车窗按黄金比例分割,给人绝对的安全感和私密感。延伸至发动机舱的前轮弧设计独特,但不失整体的和谐。遒劲有力的18英寸镀铬铝圈,突出了美式的粗犷与奔放。车身同色外后视镜线条优美,熠熠生辉。尾部盾形的300C标牌,既是活力的象征,更是身份的象征。而“HEMI”则突显出克莱斯勒300C超凡的动力性能,这是装备了5.7L HEMI V8发动机顶级车型所独有标识。   

        克莱斯勒300C的长宽高分别为:5015mm、1880mm、1475mm,这也使之成为了同级别车中的佼佼者。值得一提的是,300C的轴距更是达到了3050mm,成为了同级车之最。轴距直接关系到内部空间的大小,历来都是衡量汽车舒适性的重要标准。而作为注重舒适性的豪华车更是如此,超长的轴距则是宽大舒适空间有力的保证。而300C的行李箱容积也达到了504L,应付日常装运需求绰绰有余。  

        动力:独特的发动机技术   5.7L HEMI V8发动机

        克莱斯勒300C拥有出色的动力性能,这要得益于其所配备的HEMI V8发动机。发动机设计明显强调了扭矩而非功率,5.7升排量的最大输出功率达到252千瓦,可扭矩却达到令人咋舌的545牛/米。踩下油门,克莱斯勒300C转瞬间就能冲出去,强烈的推背感着实让人感到兴奋。甚至在转速达到2000多转的时候就可以制造出只有改装车才可以做出的烧胎效果。无论何时踩下油门,HEMI V8发动机都会释放出一股浑厚澎湃、充满自信的力量,这种激情不是在任何汽车上都能享受到的。而且,克莱斯勒300C的动力输出完全受油门掌控,如果驾驶技能出众,完全可以开得很放肆,如果技术一般,只要控制脚下力度,车子也会变很温顺。

        动力充沛并不是HEMI V8发动机唯一的优势,全新的技术还保证了其优异的燃油经济性。来自戴姆勒的MDS可变排量系统,可以在0.04秒内完成发动机从8缸到4缸的切换工作。根据厂商给出的数据,这一系统可以让其燃油经济性提高达20%之多。标配的ETC电子控制节气门在定速巡航时,让发动机更加恒速稳定,也大大提高了燃油经济性,并且达到欧4排放标准。

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