时间如水，岁月如歌，一年的时光转瞬即逝，今天我们在和风细日中迎来了车神榜2007年最后一次车展，回首前路，那一个个坚实的脚印，是一串逐渐成长的印迹，是亦步亦趋的荣耀！
12月30日，车神榜第十五届赏车会完美落幕，当天再以184台的优异成绩，再次为车商们交上一份满意的答卷，大部分参展车商喜悦之情溢于言表，并为一年中传统的“决算月”画上圆满句号！虽然每年车市的热销加价要到1月份才出现，但这并不影响年底车价如往年一样回涨。当然，完成了厂家销量的经销商可以安枕过年，对于库存的商家甚至可以“加价”销售，而有部分商家距离产销目标还有较大的差距，要在年底完成全年销售任务，或尽量缩小与原定销售目标的差距。因此，车展上部分商家也全力以赴，甚至破釜沉舟，拿出今年最大力度的优惠和最有“杀伤力”的促销政策来“行贿”消费者，为冲量作最后一搏。因此，一轴轴降价冲量的促销好戏在蛇口海上世界激情上演。
小编采访参展商发现：受年底市场多种因素影响，目前大多数车型市场价格均告松动，松动幅度从象征性的价值2000～3000元的汽车用品到2万元以上的优惠不等。在面临着销售压力、资金压力和市场观望的多种不利因素下，悍然降价成为各大品牌经销商年底冲量的最大筹码。而在经销商降价之后，也迎来了年底绝好的购车时机。
中高级车降价最多
与年中汽车厂家主导价格战不同，年末市场争夺战这场大戏的主角是各品牌4S店，拼人气或是拼销量，中级车经销商之间的一场激烈“价格战”已经开打，部分参展车型的优惠公布如下：
国产车：东南三菱推出全系车型促销活动，据了解，商家在车展上举办“年底价格特惠日”活动，全系车型现场优惠，其中戈蓝现金优惠幅度首次突破28000元现金！蓝瑟运动版现场也有几千元现金优惠政策。北京现代伊兰特、索纳塔全面降价，北京现代途胜、伊兰特优惠达到了6000元，索那塔也有5000元的优惠。福克斯三厢版有较大幅度优惠，现场1.8MT最低包牌价接近13万，还有五样精品相送；东风本田现场订车全系4000元现金优惠；东风日产轩逸全系车型延长2年或6万公里的保修期限。进口车：凯迪拉克优惠超过三万元。
元旦前价格就回涨成惯例
笔者从现场了解到：目前车市降价的主要原因，除了年底是汽车厂家惯例的车型改款换代的时机，经销商急着把老款车清理完之外，经销商年底贱卖冲量从厂家拿尽可能多的返点也是重要原因，一位日系品牌经销商向记者坦承：我们现在卖车不亏少亏就行，量上去了，从厂家拿的返点可能比这点亏的还多，完全可以弥补这个损失。
据经销商介绍，车市每年都有一个“怪”现象，一过了元旦，部分车型的价格就出现小幅回涨，虽然这不是一个普遍现象，但这个传统却在车市里沿袭了好多年。业内人士分析，实际上在元旦前一周就会有部分车价回调，如果汽车经销商提前完成了销售任务，就没有必要再继续打价格战，“捂车”等着来年再卖。因为一旦过了元旦，车市就迎来春节消费的爆发期，也是一年中汽车销售最旺的季节，很多消费者都希望在春节之前提到现车，受到市场需求推动，很多汽车的价格也是水涨船高，更有甚者，那些原本降幅很高的车型也会出现排队等车的情况。不少元旦前就有购车意图仍继续观望的消费者，也往往都集中在春节前购车，这些因素都推动了车价回涨。
消费者平淡看待涨价
虽然车价回涨让看好了君越的李先生有点遗憾，但高高兴兴过节更重要，他说：“既然决定了就买吧。再说，买这个档次的车，也不差那两三千元钱了。”像他这么想的人并不在少数，车展上有不少全家出动看车的，相当一部分人已经不再与销售顾问讨论价格问题了，而是在谈论“到底什么时候能提到车”这个问题。
另一些消费者则看好了车价的大趋势，打消了年前买车的念头。“不就晚开两三个月吗？我等降价再说。”一位自称“持股也要看长线”的消费者对记者说。
据笔者了解，北京、上海、广州等地车价也都表现出同样的走势，涉及的车型少说也达二十几款，且经销商的理由基本相似：消费者普遍急着提车过年，导致节日前出现购车高峰；厂家要利用节假期间调整生产线，会停产一段时间，因此导致产品供应量有限。小编认为，一年之季在于末，年底是一年中车主购车的最佳时机，想买车的朋友们千万不要错过了最佳购车时机
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