提起凯美瑞，相信无论是业界人士还是消费者，都会马上想到“冠军”、“第一名”……，自2006年6月17日上市以来，凯美瑞销量直线上升。2007年度，凯美瑞更是创造了车界的神话，年销量超过了15万台次，仅在深圳地区就以9403台的销量占据年度汽车品牌单一车型冠军宝座，同级别的车型除了降价以及变着花招做市场促销活动活动以外，似乎都感到无可奈何。
笔者最新了解到，为了挑战新雅阁上市，5月17、18日深圳体育馆上凯美瑞再度出征，除能提供现车供应外，还将有价值万元的全套礼包赠送，现场还将有额外惊喜，数量有限，先到先得。
进入2008年，在中高级车市场上，各大汽车厂商开始进入“冲刺”阶段，纷纷发动一系列的新攻势，推出新产品抢占市场。在这种形势下，凯美瑞依然取得了骄人的成绩，连续十二次蝉联中高级车单月销量榜冠军，并且，广州丰田凭着其领先而卓越的“三位一体”品质体系，致力追求“品质取胜，日臻完美”，推出08款凯美瑞，为顾客提供舒适性安全性更趋上乘、性价比更高的产品。
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08款凯美瑞车型介绍：
全新上市的08款凯美瑞，强调“为顾客构筑更坚定的安全防线”，强化点主要集中在安全等方面。与07款凯美瑞相比，08款凯美瑞丰富了配置，所有型号的前车门均增加了防撞杆以及发动机装饰罩，G型号标配了侧气囊、侧气帘，进一步提升车辆的主动安全与被动安全，大大增加了驾乘人员面对各种险阻的安全保障系数，增强了驾乘人员的安心感。
与07款凯美瑞相比，08款凯美瑞丰富了配置，所有型号的前车门均加强了防撞杆的结构，强化了侧门防撞杆的抗冲击能力，以及增加了发动机装饰罩，G型号标配了侧气囊、侧气帘，进一步提升车辆的主动安全与被动安全，增加了驾乘人员面对各种险阻的安全保障系数。在安全性能上再度升级，性价比更高，品质更趋卓越。随着e-CRB系统在营销网络的全面导入，以及今年7月的e-CRB体验中心落成，相信功能更外向、更强大的车载通讯系统也要登台亮相了，中国人的汽车生活进入e时代也指日可待。
凯美瑞分别装载有2.0及2.4L两种排量发动机，它们均为直列四缸16气门DOHC，VVT-i发动机，最大功率分别为108KW和123KW，最大扭矩190牛米和224牛米，尽管在功率方面没有出色的表现，但是在节油方面丰田还是有独到的技术的，90KM/H等速油耗分别为6.8L和6.9L。2.0和2.4L车型所配备的变速箱也是不一样的，2.0配备的为4AT自动变速箱，而2.4配备的则是5AT手自一体变速箱。
