不得不佩服一汽丰田的营销能力，硬是把定价偏高的卡罗拉推向了中级车的销量宝座；也不得不佩服一汽丰田的“狠”，双箭合璧的卡罗拉和花冠前四个月的销量把第二名的福克斯抛开超过3万台的差距，大有一骑绝尘的气势。不过，在车市不景气的大环境下，一汽丰田也难逃销量下滑的窘势。以往一汽丰田对价格体系的控制都非常严格，经销商也配合得少见的默契，不过，这个时期的一汽丰田也不再高高在上。以卡罗拉为首，一汽丰田拉开了优惠的序幕。

　　根据经销商的反映，由于前期厂商发配到每个经销商的车源比较多，经销商普遍感受到了库存的压力。以卡罗拉为最，一度出现价格混乱的局面，经销商为了完成销量铤而走险，甚至亏本销售，而市场还没走出阴霾，离复苏的日子还挺漫长。根据市场的价格，一汽丰田卡罗拉目前实际优惠已经超过1.3万元，如果深入洽谈还有部分空间。而锐志、皇冠优惠更多，达到1.5万元以上的让利空间。威驰优惠有限，不过数千元的优惠对一款经济型车来说也尚属拿得出手。

　　在价格出现松动的时机，我们紧握车市脉搏，特推出了本次一汽丰田的大型团购。即日起至6月9日深圳国际车展结束前，报名参加一汽丰田团购的朋友将可获得由车神榜送出的更多优惠，比同期市场价更加优惠。由于报名人数众多，我们将分批次逐一跟经销商协商，以争取更多的利益。

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