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通用复产悍马 车商第一时间引进新车H3T
发布时间:2010年3月18日 17:27 | 责任编辑:adon

  “刚拿到货,我们就接到北京两个客户的订单,对于我们而言,不管悍马停产还是复产,都将继续销售悍马,毕竟悍马还具有一定的市场。”四川久元悍马总经理胡宗平告诉记者。   继通用关闭悍马、全国各地悍马经销商纷纷涨价等事件后,记者近日从四川久元悍马处获悉最新消息,通用已决定复产700台H3和H3T车型,而复产车型的排量暂定为3.7L,未来有可能根据市场反响,考虑是否复产5.7L车型。目前四川久元悍马已在第一时间引入H3T。   谨慎引进经销商投石问路   胡宗平表示,他早在去年就听说H3T将引入中国,在上周接到总

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现代起亚持续强化“安全品质意识”
发布时间:2010年3月18日 17:03 | 责任编辑:adon

  IIHS会长表示“现代起亚汽车的品质提高速度令人刮目相看”,并为现代新款索纳塔(中国地区未上市)颁发“最安全车辆”奖项;   美国消费者专业杂志Consumer Reports评选中,现代起亚超越大众、奔驰、宝马,位列厂商综合评价第4,伊兰特(中国地区名称为悦动)连续3年荣获“最佳车型”;现代新款索纳塔(中国地区未上市)荣获美国专业汽车网站NADA Guide评选出的“3月月度车型”;起亚Soul荣登德国权威杂志Auto Strassenverkehr评选的厢式车领域“最佳车型”;   作为全球第五大汽车

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穆迪上调福特评级 福特股价创五年新高
发布时间:2010年3月18日 17:49 | 责任编辑:adon

  国际著名评级机构穆迪投资者服务公司17日上调了福特公司的企业信用评级,福特股价随之攀上五年来新高。   穆迪当天将福特的企业信用评级从B3上调至B2,比投资评级低五个级别。随后在当天纽约证券交易所盘后交易中,福特股价上涨61美分,至每股14.10美元,涨幅达4.5%,为2005年1月12日以来的最高价。此外,截至美国东部时间当天下午4点15份,福特于2031年到期的票面利率为7.45%的18亿美元公司债券价格也上涨2.5美分,至92.5美分。   穆迪在一份声明中说,福特目前已经形成了一个更为强劲和更具竞争力的商业模式,现在公司评估的关

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上汽自主品牌A级车南京浦口基地建成
发布时间:2010年3月18日 17:33 | 责任编辑:adon

  上海汽车集团股份有限公司自主品牌南京浦口基地二期改建工程17日宣布落成投产,一辆辆荣威350轿车缓缓驶下生产线。这标志着上汽自主品牌平台化战略布局基本完成,南京浦口基地将与临港基地、仪征基地一起,成为上汽自主品牌国内三大生产基地,并与上海汽车技术中心安亭基地、南京分院和海外研发中心一起形成上汽完整的自主品牌制造与研发体系。上南融合的顺利推进,为上汽自主品牌的发展提供了有力支撑。   浦口二期改建工程建成投产以后,将成为上汽自主品牌A级车型和小排量发动机制造基地,生产荣威和MG品牌的A级车产品。浦口二期

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保时捷推出专属车主的限量版手机
发布时间:2010年3月18日 17:18 | 责任编辑:adon

  如果拥有一辆保时捷轿车还无法凸显身价的话,那么再搭配一款专属车主的保时捷限量版手机可能会满足时髦人士的要求。   保时捷汽车公司下属“保时捷设计”品牌新推出了一款P'9522全黑手机,并在新加坡举行了全球首发会。目前新加坡只有约1600名保时捷轿车的车主可以购买此款手机。   据介绍,这款手机由法国萨基姆公司制造,拥有雾面黑色氧化铝外壳和矿物玻璃屏幕,此外还有指纹识别系统。该手机定价为1636美元,是新加坡市面上黑莓手机或Iphone手机价格的3倍。   “保时捷设计”品牌在亚洲地区唯一经销

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国内车市竞争白热化,哈弗引领SUV第一传奇
发布时间:2010年3月18日 17:02 | 责任编辑:李超

  随着全球经济全面复苏,并未受到太大冲击的国内汽车市场近日烽烟再起,各汽车品牌竞相出牌,欲在2010年初奠定整年的销售基础,而国内SUV市场更是竞争惨烈。由于08年开始的金融危机,一批国外大排量SUV开始涌入国内市场,更是加剧了国内SUV市场竞争的激烈程度。   虽然目前看来国内SUV市场上还是以进口品牌为主力,但是国内自主品牌SUV异军突起,大有瓜分蛋糕之意,也开始对进口SUV形成了有力威胁,其中最为突出的便是哈弗。   自从09年哈弗通过欧洲48项安全认证以后,便取得了在欧盟的无限制销售权,而其在国内市场更是风生水

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英国锰铜公司拟让吉利控股 TX4生产移至上海
发布时间:2010年3月18日 17:02 | 责任编辑:adon

  伦敦黑色出租车TX4的生产商—英国锰铜控股公司因连年亏损,正考虑将控股权让给吉利,并将更多生产移至中国上海。昨日,吉利公关部相关负责人以不清楚为由未予置评。   锰铜公司首席执行官John Russell昨日接受媒体采访时表示,计划以每股0.7英镑的价格向吉利出售51%的股权,从而使吉利控股该公司股权达70%以上。   据了解,这一出让价较锰铜周二股票收盘价折让18%。交易将给锰铜公司带来1400万英镑收入。   2006年10月下旬,吉利控股与著名的伦敦黑色出租车生产商——伦敦主板上市公司锰铜控股公司签约,吉利

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吉利沃尔沃联姻艰难 资金技术仍是拦路虎
发布时间:2010年3月18日 17:49 | 责任编辑:adon

  3月17日,据《中国日报》报道,有接近该收购事宜的消息人士称,浙江吉利控股集团有限公司收购福特公司旗下沃尔沃轿车的计划正面临着资金和技术障碍,短期内或无法完成交易。   该消息人士介绍说,“双方很多事情都还没谈拢,最终协议还没达成。还有很多的不确定性。如果双方不做出妥协,短期内很难达成协议。”   据其介绍,目前福特方面扭转了去年现金流方面的问题,营业状况已有所改善,而吉利方面则处于被动。而影响收购的因素之一是技术转让问题,目前尚未达成协议,细节方面始终没有得到统一。   lobal Insig

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上汽未来5年南京“下注”100亿 主攻A级车市
发布时间:2010年3月18日 17:32 | 责任编辑:adon

  3月17日,上海汽车集团自主品牌南京浦口基地二期改建工程建成投产。这与临港基地、仪征基地成为上汽自主品牌国内三大生产基地。   浦口二期工程于2008年10月正式启动建设,总投资25.66亿元。浦口二期改建工程建成投产后,将成为上汽自主品牌A级车型和小排量发动机制造基地,生产荣威和MG品牌的A级车产品。根据上汽统一规划,浦口基地将形成年产20万辆整车和25万台发动机生产能力。   江苏省政府相关负责人昨日透露,到2015年,上汽已经确定在江苏南京总投资100亿元,使得汽车总产能达到100万台,销售额达到1000亿元。   2008

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推奔奔MINI 长安汽车加码微轿市场
发布时间:2010年3月18日 17:04 | 责任编辑:adon

  小排量汽车销量占比已超80%的长安汽车,继续加码小型车。3月17日,公司在重庆正式推出了6款长安奔奔MINI。长安汽车总裁张宝林表示,长安汽车以微轿为主的总体战略没有变化,要把微车市场继续做大。   张宝林还表示,目前公司所承担沃尔沃的项目没有任何变化,过去跟沃尔沃方面有一个比较详细的协议,现在还在继续执行,目前没有任何情况。   奔奔MINI剑指20万销量   本次上市的6款长安奔奔MINI,均为1.0L,售价为2.99万-4.69万元。从价格看,长安奔奔MINI明显低于竞争对手比亚迪F0、吉利熊猫和奇瑞QQ3。   长安汽车董事长

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