有销量一路看涨的，就有日子不好过的。在过去的2006年，在3天一款新车的锣鼓声中，并非所有的新车都能成功占位，落马者比比皆是。2007年，它们能否峰回路转，或者依旧徘徊边缘，我们只能拭目以待。在此挑捡出5款新旧不如意车型，看看究竟是什么原因将他们冲到了销量队伍的尾端。

　　●嘉年华

　　这款国产小车“性能王”终于在2006年下半年撑不住退市了，最后一张成绩单是去年前7个月销量仅为1562辆。嘉年华遭到市场抛弃纯属定价和营销问题，而长安福特过于“木讷”的反应使嘉年华被贴上身份不明和性价比过低的标签，在经济型车持续的降价风潮中，嘉年华退市时价格仍高达8.38万元，3年之内仅降了2.5万元，这是它出局的直接原因。