5月18日，东风悦达起亚对旗下RIO、远舰和嘉华三大主力车系进行大幅度的价格调整，其中降幅最大的是远舰，最高降幅竟达16％。同日，北京现代也展开全面优惠，其中优惠幅度最大的是索纳塔，幅度高达15200元。

　　业内人士认为，2.0L市场并不会出现大范围的降价，但12万元－17万元将成为新的价格竞争区间。不过，具有德系及日系血统的车型，则不属于该竞争行列。

　　观点一：德、日系价格会依然坚挺

　　上海大众福京公司销售部刘经理认为，总体来说，2.0L是汽车排量的一个黄金分割点，它的受宠与目前中高端汽车购买人群的变化不无影响。随着国家对公务车的限制以及部分高收入人群的兴起，中高档轿车的目标用户渐有转移到私家车主的迹象。

　　2.0L比2.3L、2.4L的动力性虽然有所不足，但是对于私家车已经足够，同时2.0L车型在外观、内饰、配置等方面与大排量款相比并无太大差异，而且油耗更经济，报价更低，由此将被市场看好。

　　虽然，近日2.0L市场出现价格大波动，但可以肯定那只是局部现象，并不会随之扩散。至少德系和日系的2.0L车型是不会出现这种强波动的。

　　以目前市场上的车型为例，雅阁、凯美瑞、领驭等2.0L车型，最低价格始终都保持在18万元左右。