2007年12月下旬的一天，记者来到位于北京南四环花乡桥附近的北京旧机动车交易市场。本不是周末，但门口等待进场的车辆排了十几米。据工作人员说，这段时间，北京旧机动车交易市场正在举办“北京地区第二届汽车置换节”，来换车、卖车、咨询的人比较集中，不论是不是周末，每天都很热闹。

　　花乡二手车市场迎来了一个销售高峰，众多厂家的二手车置换同时展开，为岁末年初的二手车市场添了一把火。

　　合资品牌二手车分外活跃

　　从市场门口向内望去，一眼便看到了“诚新二手车置换月”的活动条幅。在“置换月”活动期间，消费者可以享受到免费的专业二手车评估，还可以进行新车试乘试驾。推出这次活动的是位于花乡二手车市场的上海通用诚新二手车专营店。“我们的目的一方面是向消费者传授更多的二手车相关知识，帮助他们更好的选购有保障的二手车；另一方面也是想通过本次活动，展示一下‘品牌二手车’的各项诚信体现，包括质保体系、售后服务等。”一位工作人员对记者说。

　　与“诚新二手车”的活动展板遥相呼应的是位于市场东侧的东风日产二手车置换活动区，临时搭起的展台前已经停了两辆东风日产阳光(图库 论坛)，销售人员预测说：“岁末年初这段时间的销售情况应该比较乐观。”

　　品牌二手车近几年在二手车市场逐渐兴盛起来。2002年9月，上海通用正式启用“别克诚新二手车”，在北京、上海、广州、深圳等9家经销商中进行业务试点。2003年上海通用便开始在北京支持其品牌经销商从事二手车业务，从资金支持、人员培训、流程设计等各方面推动经销商发展，全面提升经销商从事新旧车置换的业务能力。除此以外， “一汽奥迪3A认证二手车”、“东风日产二手车”、“广州本田喜悦二手车”、“上海大众特选二手车”等。由于各品牌政策不同，经销商水平不同，其发展的力度和业绩各不相同。

　　自主品牌二手车开始现身

　　目前，在二手车市场上，自主品牌的品牌二手车并不多见。作为国内自主品牌首个推出二手车置换业务的奇瑞，在2005年以A5置换活动进行了最初的尝试，2006年下半年开始正式进入二手车市场，开展二手车置换业务。

　　就在记者离开北京旧机动车交易市场前，邻近出口处一块写有“江淮瑞风二手车置换”的牌子吸引了记者的注意，同时在广告牌前驻足的还有几位来逛车市的消费者。“现在，市场上的瑞风车保有量很大，在未来的二手车市场上它很有潜力。”一位正在仔细阅读置换业务内容的男士说。

　　进口品牌二手车越来越多

　　在北京旧机动车交易市场的主干道旁边，可以看到一家新的店面在装修，从明亮的落地大玻璃窗和里面豪华的设施便可以看出，这个二手车专卖店很气派。旁边一位看店的工人告诉记者，这个店是梅赛德斯-奔驰的二手车交易中心，很快就要开业了。具体开业日期这位工人并不知道，但是从装修的进度来看，内外装修已经基本完成，可见开业之日并不遥远。

　　位于花乡的旧机动车交易市场是北京二手豪华进口车的集散地，市场内进口车不少，但大多都是在一个个小的经纪公司进行交易。与经济型轿车的品牌二手车一样，进口车商将会在品牌置换服务中提供更专业可靠的评估，以及更加可信的交易信息，对于消费者来说是一件好事。