“斯巴鲁驰鹏从一开始就是以保时捷卡宴为假想敌而设计的”，斯巴鲁高层的一席话，在驰鹏上市当天，显示出极大的杀伤力。对于斯巴鲁这样的日本豪华车企业来讲，人们联想到的竞争对手，往往是那些同属亚洲的韩日车型，如丰田汉兰达、现代维拉克斯等，但对斯巴鲁来说，他们显然需要一个更强大的竞争对手，来凸显自己的品牌优势。去年在中国近万辆的销售量，让斯巴鲁有了很大的底气，但在不少人看来，斯巴鲁这样轻松自信的口气，有点自我感觉良好了。

　　1月21日，斯巴鲁汽车（中国）有限公司以“随心我驰、鹏尊天下”为主题，召开08款驰鹏新车发布会。在发布会上，斯巴鲁汽车（中国）有限公司董事·总经理大野圭先生亲自为08款驰鹏揭幕，并公布了其价格：56.78万元。

　　斯巴鲁08款Tribeca驰鹏上市 售价56.78万

　　驰鹏是在斯巴鲁核心技术左右对称全时四轮驱动系统（Sym m etrical A W D ）和水平对置发动机（SU BAR U BO X ER ）的基础上，将SUV强大的功能性、通过性与轿车的舒适性、灵敏自如的操控表现及MPV的多功能商务性相结合发展而来的新一代全驱豪华SUV车型。驰鹏车型问世以来，无论在国际市场还是中国市场，都深受消费者追捧。而本次在中国市场推出的08款驰鹏，相比前款车型又在多个方面有了改进和提升，车型功能更为全面和优秀。

　　与老款驰鹏相比，08款驰鹏的外形改变相当的大，首先“飞翼式”水箱护罩的设计取消了，被较为常见的类似倒置梯形所取代；之前圆润的水滴状前大灯则变成了较为锐利的四边形；原本线条略显复杂的车尾部分，经过修改后显得比较简洁，而尾灯则仿佛旋转了180°。由于外形有了不小的改变，相信驰鹏的用户人群会有所扩大，可以说对标准型SUV有兴趣的消费者，都会将08款驰鹏列入考虑对象的。而那些对斯巴鲁的看家法宝——水平对置发动机和对称式全时四驱系统钟情的消费者，应该不会太在乎外形的变化。

　　总的来说，08款驰鹏的外形显得更加大众化，而不像之前那样个性十足了。还有一点变化值得注意，那就是驰鹏原来搭载的水平对置6缸发动机，通过增大缸径和提升冲程，将排量由3．0升扩大到3．6升。重新调教后的发动机，最大功率由245马力提升至256马力／6600rpm，峰值扭矩则从 297N·m ／4200rpm 增至335N·m ／4400rpm，并且在油耗和排放方面也有所进步。

　　据了解，这款新型发动机相对前款驰鹏所配置的3．0升发动机，在动力提升的情况下，宽度并没有增加，而且发动机和传动系统的整体重量还降低了4．4kg，这不仅提高了操控性也提高了燃油经济性。先进的发动机结合左右对称全时四轮驱动系统，无疑使08款驰鹏的操控更为精准。

　　斯巴鲁08款驰鹏21日上市 外观内饰详解

　　08款驰鹏车内包括真皮座椅、左右双区域独立空调、后座DVD播放娱乐系统等高档而齐备的内部设施，提供了当今SUV车型中较具豪华性和舒适性的乘坐环境，而其宽阔的车内空间可以通过第二排座椅60／40、第三排座椅50／50的折叠收放而进行灵活配置，提高了车辆的多功能性和便利性。在安全方面，08款驰鹏凭借优异操控性，在行驶中能够最大程度避免危险状况出现，这种出色的主动安全性能再结合高强度环形车架、前排正面安全气囊、前排侧面安全气囊、帘式安全气囊、主动式安全头枕等被动安全设施，给所有使用者提供了令人安心的驾乘环境。

　　大野圭表示，斯巴鲁在“赋予驾驶者最大乐趣”这一理念的指引下，以提供具有完美驾驶感受和卓越性能的产品为己任，旗下多款精品车型成为斯巴鲁品牌精神的最好体现。“08款驰鹏作为斯巴鲁品牌的旗舰车型，传承斯巴鲁的技术精髓，不断吸收全新设计理念，以时尚外观、强劲动力、良好操控性、优异安全性、高级配置全面满足驾驶者各个方面的需求。我们相信，这款车会得到更多中国消费者的喜爱。”

　　据大野圭介绍，今年斯巴鲁在中国的销售预期为1．2万辆，而驰鹏将是一个重要的冲量车型。对于日系豪华车品牌来说，它们迫切需要在中国打开市场，与那些历史悠久的德系豪华车竞争，雷克萨斯已经做到了，下一个会不会是斯巴鲁呢？