新爱丽舍
市场售价：7.38—10.18万元
辉煌历史：
爱丽舍是雪铁龙近几年新推出的一款家用轿车，该车在雪铁龙ZX平台上开发出来，流畅而现代的造型出自法国造型师之手，完全传承了雪铁龙轿车的特有风格。2002年6月，爱丽舍在中国上市。当年，雪铁龙品牌在中国有了很强劲的提高，增长主要得益于爱丽舍的热销。随后在不到两年的时间里，爱丽舍凭借其法兰西风情、过硬的性能和高性价比赢得了市场，月均销售量超过了4000辆，成为消费者眼中亲切的'老三样'之一，同时也担当了东风雪铁龙的主力车型。如今，爱丽舍在国内的累计销量已接近30万辆。
竞争优势：
在外形上，新爱丽舍与老爱丽舍看不到丝毫的相似之处，几乎全部进行了整容手术，融汇了300多项改进、22项重大演变。另外，车型尺寸增大，让新爱丽舍的空间更加舒适。新爱丽舍不但从外形和尺寸上有所改变，还增加了一些人性化配置。同时，新爱丽舍在营销上采用了进攻性价格策略，相比老款，尽管新爱丽舍在外形上全新改观，配置上也有所改动，但是新爱丽舍的价格却低了1万元之多。这种进攻性价格策略与价格回归策略更加理性，使其竞争优势更加明显。这对于以性价比为诉求的家用车来说足以左右人们的最终抉择。
竞争短板：爱丽舍是一款十分老的车型，自从上市那么多年一直没有改动。正因为如此，东风雪铁龙也认识到了爱丽舍的危机。尽管爱丽舍上市以来，市场保有量已经高达23万辆，并且价格适中，日常使用费用较低。可是，如今越来越多的新车上市，爱丽舍渐渐失去昔日的辉煌，唯一的办法就是通过推新款赢取市场的主动权。当然，唯一遗憾的是新爱丽舍在动力上没有什么改动，不过这样也保证和延续了爱丽舍成熟的技术，奠定了新爱丽舍具有市场冲击力的价格基础。
卫冕指数：★★★★
