一汽-大众本年度新车MODEL X的神秘面纱终于被揭开，该车在北京车展正式亮相，被命名为“新宝来”，该车将于今年三季度上市。作为一汽-大众进军紧凑型车市场中低端的主力产品，该车将搭载1.6L和2.0L发动机，目标市场介于捷达与速腾之间。

　　 造型突显中国元素

　　北京车展上，由一汽集团总经理徐建一与大众汽车总裁文德恩共同为新宝来揭幕。新宝来是一汽-大众在尝试自主研发道路的又一力作。徐建一指出，这是一款在大众成熟制造的基础上，为中国消费者量身打造的全新紧凑型车，是德国大众最新设计理念与中国元素结合的作品。从实车观察来看，新宝来无论是外形还是空间都有了全新突破。特别是“舞狮”造型的大灯和前脸，赋有浓郁的中国特色，灵动又威猛。同时，新宝来后尾灯的设计可以说又是一个亮点。

『新宝来』

　　在空间上，新宝来拥有4540x1775x1467(mm)的长宽高，空间感强于老宝来。在内饰和配置上，新宝来响应了目前紧凑型车的主流设计，篮球场造型的真皮座椅、桃木内饰、DVD导航、倒车雷达等一应俱全。

　　比拼紧凑型轿车

　　新款车与现在的宝来经典相比，改动的力度更大，一汽-大众摆明想令这款车巩固其在10万～15万元紧凑型车市场的地位。这个区间除了速腾1.6和经典宝来在此掌控局面之外，一汽-大众仍需要新宝来这样的“新鲜血液”，毕竟前两者销量无法令一汽-大众更改这一细分市场的第一阵营。

『新宝来将呆在1.6L和2.0L发动机』

　　市场目标明确了，对手也就出现了：新伊兰特悦动、新凯越、福克斯等都将是新宝来前行的劲敌。新宝来的优势在于其更显年轻时尚的外观，更为宽敞的空间，宝来的口碑、以及销售网络的庞大等等。但关键是，一汽-大众能否拿出足够的胆量，令该车在定价策略上有所突破，为实现“捷达第二”的销量目标奠定基石。