全国乘用车联席会发布的最新乘用车统计显示，全国乘用车上半年销量达到360万辆，同比增长17.07％。在各大企业中，一汽-大众以微弱优势暂时领跑上半年销量榜，排在其后的分别为上海大众、上海通用。一汽丰田今年上半年强势增长60％，进入第四名，而奇瑞汽车因为出口销量暂时无法全部统计，暂时排在第五。从第六名开始，多家车企的排名相对稳定，东风日产在新车逍客和新天籁的带动下，销量逐渐走高，下半年表现值得期待。

　　北京现代因为伊兰特悦动的畅销，重返到前十行列中，而广州本田由于遭受水灾影响，销量有所减少，但主力车型第八代雅阁的销量依然十分强势，目前已经连续三个月中高级车市夺冠。吉利汽车经过调整，上半年同比增长了11.8％，其主力车型金刚、远景都超额完成了任务。

　　由于汽车业处于与2004年一样的宏观调控周期中，有评论认为中国车市今年会像2004年一样惨跌。国家信息中心信息开发部主任徐长明认为，由于宏观经济依然有10％以上的增幅，汽车业不会受影响太大，不可能出现2004年汽车市场只有3％～4％的增幅的状况。不过，市场增速放缓已是事实，徐长明预测，今年中国汽车市场增幅预期可能从年初的17％～20％调整为15％左右。

　　一汽-大众

　　顺利完成目标销量

　　在匆匆过去的上半年，一汽-大众再次交出漂亮的成绩单，6月各主流厂商继续保持5月的销量，一汽-大众在上半年实现产量27.8139万辆，同比增长20.2％；实现销售27.1644万辆，同比增长29.0％，销量排名全国第一位，年度销售目标完成率为51.59％。

　　上海大众

　　销量完成25.3万辆

　　今年上半年上海大众完成销量25.3万辆，其中帕萨特、普桑、桑3000、POLO占据上海大众销量的大部分，而斯柯达大明锐也占据了3万多辆的份额。下半年随着朗逸的上市以及斯柯达法比亚的推出，上海大众可说保留了足够的“弹药”，而随着产能问题的逐步解决，上海大众将成为今年销量冠军的最有力争夺者。