作为斯柯达的首款国产小型车法比亚即将在年底与我们见面，这款闻名已久的小型车从去年就开始闹着国产，但是上海大众斯柯达却一再推迟法比亚的国产时间表，今年在北京车展上面我们终于见到这款小车，但是也只是昙花一现，直到最近一则法比亚现在试生产消息的曝光，再次让这个“隐士”重出江湖，提到新车上市不可避免的话题就是售价和配置，之前曾经有消息称法比亚的预售价为9-13万元，究竟这个售价又和法比亚真实的售价相差多少呢，这对于上海大众斯柯达可能也是一最为头痛的问题。

　　上海大众斯柯达和上海大众有直接的血缘关系，这表面看起来好像和法比亚售价没有什么大联系，其实不然，因为法比亚的定价过低或者过高都会对POLO造成很大的冲击，种情况也是上海大众和上海大众斯柯达都不愿意看见的事情。

　　目前POLO最低配1.4 MT官方售价仍然在8-9万元这个区间，配置方面其实并没有什么特色，但是POLO凭借PQ24先进的制造工艺使POLO拥有很高的安全系数，并且6挡手动变速器也使发动机动力输出更加平稳，同样油耗也有所降低，而法比亚诞生于这个平台的升级版本PQ25平台，也就是说在制造工艺方面法比亚将会和POLO不相上下，配置上面由于POLO是老车型已经不算高配，所以作为新车的法比亚也不可能比POLO低，目前就我们的得到的信息来看除了品牌和外形POLO对于法比亚来说并没有明显的优势。