油价、消费税、海外市场低迷……种种利空夹击下的7月车市一派低迷。上周，不少上半年曾风光一时的车型都纷纷开出大单优惠，一时间，车价 “跳水”频频。然而在大力度的折扣之下，车市的回暖依然有待时日。

　　一汽大众率先 “跳水”

一汽大众率先跳水

　　本月初，一汽大众全国经销商们纷纷收到了来自长春的新商务政策——一汽大众宝来官方指导价降低1.2万元，并对2008年型速腾MT车型给予5000元的开票折让，同时对经销商实际库存进行补偿，对迈腾实施2万元的价格促销。不仅如此，新政策还规定，7、8、9三个月取消对经销商的考核，经销商可以不从厂家进货，同时针对各种产品制定全国最低限价。一汽大众率先拉开了年中的“跳水”序幕。

　　一汽大众的大幅降价引发了车市多米诺骨牌式的全线溃倒。虽然没有所谓的官方版“降价”，但长安福特、一汽马自达、广州本田、广汽丰田等品牌多家经销商已在厂家的默许之下，开始今年力度最大的一次调价。

新款福克斯9月份推出，现款优惠大

　　“福克斯最低配置的1.8MT舒适型已经从原来的官方指导价12.38万降到了11.4万元左右，降价幅度大约在万元左右。”销售人员告诉记者：“这次的调价可能是近几年来力度最大的一次。要知道福克斯在今年年初仍是热销品种，但目前已经无利润可言。9月份08款福克斯也将推出，因此目前在产的07款车型虽未停产，但现在市场上已开始渐渐减少。”此外，标致、马自达2、马自达3、别克三厢凯越等的价格也有2000-3000元的下滑。

凯美瑞部分地区市场优惠接近2万

　　在中高级车市，随着第八代雅阁、新天籁等车型的换代完毕，这一区间的车型无一幸免迅速卷入价格战当中。连一直声称“价格坚挺不打价格战”的凯美瑞，也在最近不得不放下身段。一位销售人员肯定地告诉记者：“如果到店看车，在1万元的优惠基础上价格还可以再谈。”而曾经最高加价5000元销售的本田8代雅阁目前让利幅度也在5000元左右，蒙迪欧致胜的让利空间在2万元左右，君越则超过了2万元，马自达6和帕萨特领驭也有1万元以上的优惠。