新凯越的卖车利润：亏损3364元-赢利4688元
客观上，新凯越在品牌、产品和服务方面具有一定的优势，但是在激烈的竞争下也无奈地降价促销。目前，新凯越在上海的让利在1.5万元以上，二级网点让利更多。此番终端让利之后，4S店的价格体系将稳定一段时间。一位销售经理表示：“我们不会无谓地打价格战，即使让利2万元，短期内也无法有效拉动销量。”在这种思路下，新凯越的营销思路变得更加务实，经销商希望通过售后的增值服务、汽车金融的零利率等举措来吸引客户，并维护品牌的主流形象。
店面情况：新凯越在4S店中的货源比较充足，颜色比较齐全，部分门店提供试乘试驾。订金在5000元左右，两周左右即可提车。在大部分4S店，经销商的优惠在1.5万元以上。
经销商利润：新凯越的7款车型，让利之后，有4款处于微利甚至亏损状态，3款的利润在3000-5000元之间；经销商的利润已经相当低。还是以高低两款配置为例说明。新凯越1.6LX MT的指导价为10.38万元，终端价格为8.88万元，让利1.5万元；该车经销商的提车价为92164元，大概亏损3364元。新凯越1.8LE AT Navi的指导价为14.98万元，终端价格为13.48万元，让利1.5万元；该车经销商的提车价为130112元，利润大概为4688元。
厂家支持：厂家对于新凯越进行5200元-10000元/车的季度促销费用支持。同时新凯越还推出了“左零右礼”活动，即第一年首付50%，然后第二年再付剩下的50%，没有利息，不用月供，并送3000的装潢；参加该活动不能享受让利优惠。
