日前,2003年国产轿车企业前10强的“座次”已经排定,国产自主品牌仅占两席——天津一汽夏利和上汽奇瑞;德国大众公司在华的两家合资企业——上海大众与一汽-大众再次占据前两名;广州本田产销增长率均接近100%;北京现代异军突起,一举跻身十强。
在中国汽车工业协会的统计当中,2003年我国轿车产量首次突破200万辆,达到2018875辆,销量达到1971601辆。其中前10家主要轿车企业的产销量分别达到1590434辆和1587810辆,占全国轿车产销量的78.78%和80.53%。
2003年,我国轿车销量整体比2002年同期增长75.28%,各主要轿车厂家也都有不同幅度的增长。在前10名企业当中,广州本田汽车有限公司增长幅度最大,达到98.02%,由上年的第七名跃升为第五名;天津一汽夏利汽车股份有限公司增长幅度也达到89.28%,排名第四;具有自主品牌的奇瑞汽车有限公司,其销量增长了80.18%,没有达到2003年年初提出的翻番目标,排名“原地踏步”在第八名;2002年年底才开始销售轿车的北京现代,一跃进入了前10名。
值得一提的是,有7家企业的销量超过10万辆,而2002年只有3家。产量方面,全国轿车产量比2002年同期增长83.25%。其中,奇瑞汽车有限公司的增幅最高,达到100.68%;广州本田汽车有限公司的增长幅度也达到98.34%;而天津一汽夏利汽车股份有限公司的增长幅度达到85.41%。前8名企业的产量都超过10万辆,而2002年只有3家。
另外,除个别企业外,“十强”大都较好地实现了产销平衡。
2002年国内“十强”轿车企业
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排名 |
企业 |
产量(辆) |
销量(辆) |
|
1 |
上海大众 |
405252 |
396023 |
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2 |
一汽-大众 |
302346 |
298006 |
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3 |
上海通用 |
168991 |
201282 |
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4 |
天津夏利 |
166721 |
164622 |
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5 |
广州本田 |
117178 |
117130 |
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6 |
神龙汽车 |
105475 |
103126 |
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7 |
长安汽车 |
102083 |
100018 |
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8 |
上汽奇瑞 |
101141 |
90367 |
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9 |
风神汽车 |
66134 |
65108 |
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10 |
北京现代 |
55113 |
52128 |
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前10家累计 |
1590434 |
1587810 |