据了解，今年2月份以来羚羊系列车型销售量大幅增长，实现销售216辆的好成绩，而其中旧车置换成交31辆，同比增幅达62%。

旧车置换业务是深圳汽车4S店开展的全新业务，既是4S店为客户提供增值服务的重要项目，又是将来利润重要增长点之一。为此，羚羊轿车深圳经销商燕兴长安从为客户提供全新超值服务出发，在深圳8个展场的燕兴销售点开展旧车置换业务。为了保证客户的根本利益，他们聘请了国家高级旧车评估师，以旧车60项重要性能指标为依据，结合市场行情评估法和年限折旧评估法，对客户旧车残值进行公正、科学评价，并且确保价格高出市场行情2000元左右。宝安机场的姚先生有一辆2001年4月份出厂的三缸两厢夏利轿车，他说旧车市场给了2.2万元的价格，然而以旧换新买羚羊，燕兴长安聘请的高级评估师评估的价格是2.5万元，高于旧车市场3000元，旧车换羚羊非常划算。他买的是基本型羚羊，包牌价格是69800元，只需要再加上44800元就可以买一辆新羚羊车，还是很超值。

仅仅2月份一个月，通过旧车置换就实现促进新车销售23辆，其中非长安品牌汽车达到16辆。这么多品牌的客户为什么转过头来买羚羊轿车呢？最根本的原因就是羚羊出色的性价比。1.3L基本型羚羊轿车包牌售价只有69800元，而豪华款自动波羚羊也就是10万多元。一位姓张的先生是用吉利换羚羊的客户。他说最看中的是羚羊轿车经济、实用这两点。手波羚羊车跑个一百公里不开空调最多也就4升汽油。同时羚羊开十万公里之后故障率少，而且配件价格十分便宜，很多配件也就相当于奥拓的价格。张先生说：“羚羊三厢车看上去很大气，开在路上不丢面，尤其是上了高速公路，跑个160公里感觉还是很轻松的，经常把2.0L的轿车甩在后面，那时感觉是我的‘羊’不比别人20万元的车跑得慢。”