据了解,今年2月份以来羚羊系列车型销售量大幅增长,实现销售216辆的好成绩,而其中旧车置换成交31辆,同比增幅达62%。
旧车置换业务是深圳汽车4S店开展的全新业务,既是4S店为客户提供增值服务的重要项目,又是将来利润重要增长点之一。为此,羚羊轿车深圳经销商燕兴长安从为客户提供全新超值服务出发,在深圳8个展场的燕兴销售点开展旧车置换业务。为了保证客户的根本利益,他们聘请了国家高级旧车评估师,以旧车60项重要性能指标为依据,结合市场行情评估法和年限折旧评估法,对客户旧车残值进行公正、科学评价,并且确保价格高出市场行情2000元左右。宝安机场的姚先生有一辆2001年4月份出厂的三缸两厢夏利轿车,他说旧车市场给了2.2万元的价格,然而以旧换新买羚羊,燕兴长安聘请的高级评估师评估的价格是2.5万元,高于旧车市场3000元,旧车换羚羊非常划算。他买的是基本型羚羊,包牌价格是69800元,只需要再加上44800元就可以买一辆新羚羊车,还是很超值。
仅仅2月份一个月,通过旧车置换就实现促进新车销售23辆,其中非长安品牌汽车达到16辆。这么多品牌的客户为什么转过头来买羚羊轿车呢?最根本的原因就是羚羊出色的性价比。1.3L基本型羚羊轿车包牌售价只有69800元,而豪华款自动波羚羊也就是10万多元。一位姓张的先生是用吉利换羚羊的客户。他说最看中的是羚羊轿车经济、实用这两点。手波羚羊车跑个一百公里不开空调最多也就4升汽油。同时羚羊开十万公里之后故障率少,而且配件价格十分便宜,很多配件也就相当于奥拓的价格。张先生说:“羚羊三厢车看上去很大气,开在路上不丢面,尤其是上了高速公路,跑个160公里感觉还是很轻松的,经常把2.0L的轿车甩在后面,那时感觉是我的‘羊’不比别人20万元的车跑得慢。”