荣御明年3月上市
12月17日，上海通用在北京发表了别克车系中的旗舰产品——别克荣御，这款车长超过5米的豪华轿车将于明年3月北京、上海、深圳等重要市场先行投放，每款车的具体售价届时公布。在昨天别克荣御的上市发布会上，上海通用表示，此次上市的荣御车型一共有两款，分别是荣御GL2.8豪华型和荣御GS3.6豪华型，两款车的售价定位于30万元到50万元之间。
别克荣御是上海通用汽车立足通用汽车全球尖端科技与优秀产品平台，针对中国国情路况与高端用户核心需求，引进澳洲总理级座驾——通用汽车霍顿（Holden）公司Statesman（政治家）／Caprice房车平台所生产的高档行政级轿车。“荣御”二字源于法语ROYAUM，其含义为统领之气，贵族之仪。这款车从庄重尊贵的外观到典雅豪华的内饰配备，从超强的动力到完备的防护保障，无不独运匠心，贯穿着现代科技与人性化设计理念，并注重舒适乘坐享受与激情驾驭感受。
国内新车虽然层出不穷，但50万元以下的国产豪华轿车品种却比较匮乏，单一品牌长期把持局面，竞争不充分，难以满足高端用户的多元化与个性化需要及对产品、服务的更高要求。此次推出别克荣御，也是上海通用欲进入国内高档豪华车市场的一个重要信息。上海通用公司总经理陈虹表示，别克荣御推出后，别克品牌已完全覆盖高档、中高档、中级车及小型车领域，显示出上海通用汽车开拓新的细分市场的敏锐和能力，进一步牢固和强化了别克品牌的差异化竞争优势。
技术领先同级车
别克荣御配备全球顶级技术全新的Alloytec3.6LV6发动机，该发动机中枢系统为32位元ECU控制芯片，采用轻量化全铝合金材质高精度加工制造。这款发动机于6500rpm时输出功率可达190KW，2800rpm时扭力可达340Nm，动力表现相当出色。同时，在1600rpm至5800rpm之间均可输出90％的最大扭矩，这充分保证了日常行车的加速性及优秀的操控表现。
别克荣御搭载专为豪华高档车设计的5L40－E全电子五速手／自一体变速箱，其手动换挡方式采用了赛车操控技术，将“A／S主动切换挡位拨杆”置于方向盘后两侧，行车时可用手指轻松换挡，极大提升了驾驶操控乐趣。
别克荣御采用“后轮驱动”设计，车身前、后轴负荷比例为53：47,车身整体刚性得到加强，在追尾撞击中能够给予后座乘客更好的安全防护。它还有助于加强爬坡能力，提升加速性，增加驱动稳定性，提供最佳长途乘坐舒适度。
在安全保障方面，别克荣御配置最新ESP系统，以及新一代“ABS四轮防抱死制动系统”，它采用Bosch8.0革新技术设计，更轻量，反应速度快了近一倍。搭配EBD电子制动力分配系统，依据车速及载重条件，自动以前轮为基准比较后轮轮胎的滑动率，辅助ABS平衡每一个车轮的有效抓地力，取得最佳刹车效果，主动避免车辆在湿滑路面上或快速过弯、超车换线中打滑失控。
豪华配置应有尽有
别克荣御车长5.193米，轴距达2.939米，车宽1.847米，这样的尺寸为大空间设计提供了充分可能。荣御的豪华配置不可尽数，头顶设有带照明功能的大型化妆镜；后座椅下方还巧妙安藏DVD播放器，前排两个座椅的头枕后方各有一个7英寸大型全景DVD液晶显示屏供后座乘客观看影碟。另外，后座手枕内还备有两套独立立体声耳机供后座贵宾聆听不同声源，互不干扰。后座贵客既可以用遥控器对整车影音系统（CD／DVD／收音）进行全面操控，也可伸手在头顶上方设置的控制区进行主要影音系统参数设定及后排空调的独立调节。后尾箱容积为530升。
此外，荣御配备由德国蓝宝公司提供的超级DSP数字音响系统，配备嵌入式6碟自动换碟机，200W大功率输出、10只扬声器全车分布，更有SDV车速感应音量自动调整功能。备有防夹功能的大型电动记忆天窗一触开启，锁车后自动关闭。驾驶员搁脚板可调节，长途旅行时左脚放置舒适，减轻疲劳。
目前北京只有乾博别克一家专卖店接受消费者的预定。业内人士表示，受明年1月1日进口车关税下调的影响，明年国产高档车市场难免要经历一番动荡。上海通用选择年末推出高档车荣御，并且不公布具体售价的举动，说明上海通用对明年高档车市场也持观望态度。
荣御Alloytec V6发动机性能参数
3.6升， 60度夹角， DOHC(双顶置凸轮轴)，V型6缸，双顶置凸轮轴，每缸四气门最大输出功率：
190 kW @ 6500 rpm (Alloytec V6 3.6L)
155 kW @ 6500 rpm (Alloytec V6 2.8L)
最大输出扭矩：
340 Nm @ 3200 rpm (Alloytec V6 3.6L)
250 Nm @ 3000 rpm (Alloytec V6 2.8L)
90%的最大扭力覆盖转速范围：
1600 rpm to 5900 rpm (Alloytec V6 3.6L)
1600 rpm to 5400 rpm (Alloytec V6 2.8L)
排气量：3564 cc
压缩比：10.2：1
缸径×冲程: 94 mm x 85.6 mm
发动机最高转数：
6700rpm (Alloytec V6 3.6L)
6100rpm (Alloytec V6 2.8L)
发动机怠速时转数：600rpm (关闭空调)
