和凯迪拉克、雷克萨斯等一样，北美市场另一大豪华汽车品牌英菲尼迪(Infiniti)也加快了“全球化”的进程。日产汽车公司在2005年出台的“增值计划”中把英菲尼迪在全球的推广作为重要战略举措之一，并将中东、韩国、俄罗斯、中国等新兴市场定为全球扩张的重点目标市场。

　　日产北美公司副总裁兼英菲尼迪事业部总经理Mark.Igo在接受记者采访时表示：“2005年7月，韩国第一家英菲尼迪经销店开业；最近，英菲尼迪携两款新车参加了莫斯科车展，成为进军俄罗斯市场的开端；接下来，英菲尼迪要开拓的市场就是中国。”

　　明年在中国上市

　　与凯迪拉克和雷克萨斯选择主攻欧洲市场的做法不同，英菲尼迪在全球化的推广中，更加重视韩国、俄罗斯和中国这样的新兴市场。Mark.Igo表示，比较其他豪华车品牌，英菲尼迪在北美以外地区的品牌认知度更低，相对成熟市场，在新兴市场机会更大。Mark.Igo说，比较其他豪华品牌，英菲尼迪更加活力动感，因此也更加吸引年轻消费者。

　　据介绍，英菲尼迪将于明年夏天在中国正式上市，经销商的招募自2005年底就已在全国主要城市展开，今年7月已经与首批10家经销商在北京签订了合作意向。

　　美国网上购车第一品牌

　　除了在品牌形象上更加年轻外，英菲尼迪在产品性能和服务网络上也很有特色。在J.D.Power今年北美市场的“新车满意度(APEAL)调查”中，全新英菲尼迪M系列超过奥迪A6、宝马5系和雷克萨斯GS系列，在中型豪华车细分市场夺得冠军。Mark.Igo表示，虽然英菲尼迪在美国的销量比主要对手仍有差距，但在网上购车中，英菲尼迪却是第一品牌，这显示英菲尼迪对年轻消费者的吸引力。

　　北美主要豪华品牌今年销量对比

　　品牌 前8月 同比

　　雷克萨斯 208774 6.1%

　　宝马 179724 5%

　　奔驰 157128 13.3%

　　阿库拉 132767 -7.8%

　　英菲尼迪 77868 -15.5%

　　奥迪 54575 5.4%

　　英菲尼迪前8月北美地区各车型销量

　　车型 销量 同比

　　总计 77868 -15.5%

　　I35 1 -99.8%

　　G35 23582 -18.8%(轿车)

　　G35 14800 -19.1%(轿跑车)

　　M 17541 17.8%

　　Q45 342 -60.5%

　　QX56 7645 -20.3%

　　FX 13953 -24.3%