汽车目前是全球一个支柱性产业，在中国的发展和普及也相当迅速，逐渐成为国力日增的中国老百姓茶余饭后的谈资。对于即将过去的2006年，虽然我们更多眼球是关注汽车本身的价格以及性价比等种种因素。但其实我们都不该忘记在过去的一年，虽然价格战此起彼伏，虽然竞争更加激烈，但能够让我们回味的过程并不多。但对于具有标致性和代表性的轿车，估计大家都比较熟悉，为了帮助大家了解回忆06车事的标志性车型，我们特地归纳总结出了以下数款车型，好与坏，是与非，这些都不重要，突出的是标志性意义，这往往代表着一种潮流和发展方向。

　　一、最有突破性的小车－－长安奔奔

　　参考价格：3.98万－4.68万

　　标志等级：★★★（5颗星最高）

　　奔奔是长安汽车集团第一款自主品牌轿车，在11月的北京国际车展上正式上市，排量为1.3升，而且根据配置不同，奔奔车型目前有3款可以选择，总体来说性价比较高。奔奔动力主要采用了羚羊发动机的升级产品，轻巧省油。时尚外型和较大空间利用率是奔奔的两大卖点，内外做工也符合这个价位车型的平均水平。

　　车型点评：微型车市场一直以来在国内比较不受重视，但随着油价提升和老百姓低价买车用车的需要，微车市场目前逐渐开始升温。目前车市比较火热的微车主要是SPARK，以及它的最佳模仿秀奇瑞QQ。除此之外，奥拓，路宝，福莱尔的销售情况也不错。不过细细看来，真正符合家庭需求的小车虽然有，但具有突破性的车型并不多。长安奔奔可以说是一个标志性的车型。它的出现，打破了微车动力一直保持在1.1以下的瓶颈。同时也将外观和內饰的时尚性提升到了一个新高度，这种微车动力外观的突破率先在奔奔上得到了最好体现。