“今年迈腾的产量不会太高，一汽-大众的重点仍是速腾。”一位一汽-大众内部人士告诉记者，“为了拉动速腾的销量，五一后，一汽-大众还计划推出速腾SOHO版”。

● 今年重点仍为速腾

　　时隔一年后，一汽-大众官方再次宣布全线车型降价。从一汽-大众的降价中可以看出，去年刚上市的新品速腾降价幅度最大，并且超出了终端经销商的让利价格，可见，一汽-大众下决心通过下调价格来拉动这一款车的销售。一位一汽-大众内部人士告诉记者，今年一汽-大众的重点仍是速腾。

　　据了解，速腾是大众目前上市的采用PQ35平台开发的车型中最具运动特性的车型，启用大众轿车最新V形前脸设计格栅和中进气口形成一体，表面镀铬，简洁明快，充满运动感。上市之初，一汽-大众对速腾充满了希望。

　　但是，过高的价格终究制约了速腾的市场表现，而且，速腾还备受“熄火”和刹车油泵“漏油”等事件的打击。数据显示，自去年3月底上市后，2006年全年速腾只卖出约3.51万辆，没有完成厂家宣布的4万辆计划，离内部的5万辆计划更是遥远。

　　有业内人士认为，这次一汽-大众下决心对速腾降价，不得不承认去年速腾的销量并不理想，这次降价的主要意图就是把速腾的销量提上去。据一汽-大众内部人士介绍，“五一”后，一汽-大众还计划推出速腾SOHO版，这款车将增加一些时尚的配置，例如蓝牙和现在很流行的ipod播放器。

● 迈腾产量不会太高

　　速腾调价还有一个重要的原因，那就是今年一汽-大众要引入其战略车型——迈腾，为了给迈腾一个理想的价格区间，速腾主动跌进20万元以内。但该一汽-大众内部人士都认为，迈腾不是一汽-大众今年的重点车型。卢忠义告诉记者：“以这款车的定位来看，迈腾将不会是一汽-大众今年的重点车型。”目前业内猜测迈腾的市场预售价格在24万元左右，其竞争对手直指领驭、雅阁、君威、Mazda6。

　　据了解，迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。从一汽-大众官方资料可以看到，迈腾长宽高分别是4765×1820×1472mm，轴距2709mm，行李箱容积565L，油箱容积70L，发动机排量1.781L，发动机是TFSI涡轮增压直喷汽油发动机，最大功率／转速118／6300（kW／rpm），6挡手自一体变速箱，最大扭矩是250／1500～5000（N·m／rpm）。