迟迟未正式公布售价的新凯越，给消费者与其竞争对手们制造了一个巨大的悬念：到底价格区间会定在多少？新凯越会把自己放在哪个细分市场？

　　不过，其实从新凯越的亮相到最近的一些动作来看，我们都不难看出上海通用意欲借新凯越实现“上下通吃”的野心--立足中级车市场，上攻中高级车，下压紧凑型车。

　　4月12日，上海通用别克的新凯越在上海科技馆正式亮相，充满科技感的现场表演，别克10年辉煌历史的回顾，仿佛都在告诉着人们，新凯越的到来必将延续以往的成功，成为中级车市场的一代王者。

　　上海通用凯越的热销，很大程度上得益于凯越“上下通吃”的定位，凯越中庸的价格和较高的品牌口碑成就了凯越的高销量；而伊兰特的销量则主要得益于北京现代数次大幅降价后的“价格标杆”效应，但降价的同时也会对企业的利润产生很大影响；丰田卡罗拉强势旺销的背后更多是由于该车均衡的性能指标和丰田品牌不错的业界口碑。

　　新凯越的外观，虽然之前网络上已经有过谍照，但看照片和看到实车的感觉是完全不一样的，瀑布式的宽条纹进气格栅很有君越的味道，使得车辆看上去更加大气。而内饰方面，也给人耳目一新的感觉，特别是炮筒式的仪表盘，有着很强的运动感，相信会得到更多年轻消费者的喜欢，这也和车辆全新调校的底盘动力系统相呼应，新凯越的运动性应该会有不小的提高。最后就是配置，从现场公布的配置表来看，新凯越配备的语音导航、可视倒车雷达、RES远程遥控启动等功能，和君越很类似，从各方面来看，对消费者都具有相当高的吸引力。

　　新凯越，似乎也在将家庭中级用车这一细分市场的领导地位加以巩固，提升车型的档次，并和对手拉开差距。这样的概念能否获得消费者的认可，还需要在日后的销售中得到检验。

　　新车的价格往往令人关心。如果说新凯越的发布还有什么遗憾的话，那么就是没有公布定价，看来上海通用要将悬念进行到底。其实仔细想想，这确实不失为一种很好的方式，除了能制造一定的悬念继续吸引消费者的关注以外，更实际的意义在于，北京车展会有更多的新车上市，既然新凯越要在5月以后才会到店开始销售，那么迟一些公布价格，可以根据竞争对手的情况，更加从容地定价，同时还能摆下“迷踪阵”，给其他新上市车型的定价制造压力，可谓一举多得。

　　上海通用别克推荐经销商：
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