现在，凯美瑞正在大幅优惠清理库存，预计将在10月份推出升级版。广州丰田第二工厂正在安装设备，明年6月建成，下半年将正式投产，预计首款新车将是汉兰达。

　　●凯美瑞升级应对竞争

现款凯美瑞

　　凯美瑞每年都会推出小改款（主要针对配置变化），今年推出升级款在意料之中，不过今年的升级意义更大，因为有了新雅阁和新天籁的双重夹击。据悉，此次凯美瑞升级会对外观进行改变，不过不会太大；不会新增产品，因为凯美瑞现在的产品细分已经很全，多达9款产品。此次升级主要是在现有产品上增加配置，如倒车雷达、倒车影像、VSA车身稳定系统等，不过指导价不会变，而且现在的大幅促销也很可能取消。

　　此次凯美瑞年型车升级没有增加新车型，只是增加了一些核心配置，这也是为了应对新雅阁和新天籁的竞争。新天籁在技术上更胜一筹，V6发动机、CVT变速箱都是卖点，倒车影像类高级配置也早就具备。据悉，新雅阁将出2.4L简配车型，争取更多份额，这也是凯美瑞需要应对的。另外，下半年新马6、迈腾大幅促销等也需要凯美瑞应对。

　　●第二工厂将产汉兰达

现款汉兰达

　　上周，广州丰田副总经理冯兴亚表示，广州丰田第二工厂将于明年6月建成，下半年将正式投产，预计首款新车将是汉兰达，这也是丰田首次在国内国产高端SUV(论坛)产品。在广州丰田2008年21万辆的产销计划中，凯美瑞17.5万辆，雅力士3.5万辆，现在凯美瑞的每月产量需要保持在1.5万辆，而雅力士的月产量需要达到0.6万辆。广州丰田下半年每月产量要达到2.1万辆，而第一工厂的设计产能平均到每月仅为1.7万辆。第二工厂的建设迫在眉睫。

　　2007年，丰田在中国共销售了49.9万辆车，同比增长62.1%。而2008年丰田的产销目标是70万辆，同比增长40%，但目前产能差额高达6万辆。