中级车细分市场里的火药味从来都是那么浓烈，厂家使出浑身解数，丰富产品，提高车型的性价比，就为了能够从这个市场里多分一杯羹。8、9月份，车市销量的普遍下滑更加剧了竞争。于是，长安福特率先投下一计重磅炸弹，蒙迪欧致胜降价；而广州本田的第八代雅阁也以增加主力车型的配置作为突破口，丰富产品线；广州丰田则在9月22日将推出09款凯美瑞，赶在10月份之前占得市场先机。

　　作为目前中级车细分市场里炙手可热的几款车，这一系列的举措，又将促成中级车市场的PK更趋白热化。

　　蒙迪欧致胜来自福特欧洲研发中心，深得欧洲车在操控方面的精髓，扎实的底盘和悬挂成为致胜的一招杀手锏。与上一代车型相比，致胜的外观更加动感、充满活力，而且车身尺寸也有所增大，轴距已经达到2850mm，因此内部空间相当宽敞。但是相应增加的车重，使得动力表现和油耗方面并不能尽如人意。

　　此次官方调整价格，致胜全系四款车型均有万元以上的降幅。2.0升车型降至16.98万元，降幅1.2万元。最高配的2.3L豪华运动型降幅1.6万元，达到22.38万元。另外两款车型：2.3L豪华型、2.3L时尚型均降价2万元，分别为19.98万元和17.98万元。

　　通过降价，蒙迪欧致胜的性价比优势显露无疑。2.0升车型，基本下探到A级车的价格范围。2.3升车型在其他品牌的同级别车型中，也具有较高的价格优势，特别是两款主流配置也已经在20万元以下。作为一款上市不到一年的新车型，长安福特采取最直接降价的方式来提升竞争力，无疑对中级车市场产生不小的冲击。