如果你对美国新车市场有一点了解，都会感到无尽的绝望。因为即使最乐观的销售预测员，都会预见到2008年的交易额，将跌至上世纪初以来的最低水平。现在市场上有150款车型都面临或多或少的降价，现在，就让我们来看看美国今年跌价最狠的10个车型。

　　1、克莱斯勒300C，价格直落3000美元，车贷利息最低4.9%.

　　2、道奇Ram1500，飞流直下5000美元，最低车贷利息1.9%.

　　3、福特Explorer，这款曾经是市场最流行的运动型多功能车，价格降低了3000至4000美元，最低车贷利息仅0.9%.

　　4、福特水星GrandMar-quis，尽管是能载上6个人及他们的行李，但却是一款被评价为“体积庞大却并不符合未来市场流行趋向的车”，既然已经违背了市场的发展潮流，必然难逃大降5500至6500美元的命运，最低车贷利息3.9%.

　　5、凯迪拉克DTS，大型DTS销量完全不如体积较小的新车CTS，因此卖家只能主动减去3000美元，或是给予低至5.9%的车贷利息。

　　6、吉姆斯Envoy，作为通用集团旗下的商用车部门，吉姆斯这台中型的商务车登上了去年美国《消费者报告》中“最不安全车型”榜，难怪减价3000美元，最低车贷利息3.9%.

　　7、日产帕拉丁，日产在美销量不如其他日系品牌成功，旗下的帕拉丁减价2250至3250美元，最低车贷利息仅1.9%.

　　8、宝马7系，宝马7系价格已是相对坚挺，至少在降价大潮袭来之际，其豪华版价格未有波动。但宝马还是给出了3500至5000美元的让利空间。

　　9、路虎神行者2，又是一款降价3000美元的多功能车。

　　10、雷克萨斯RX350，雷克萨斯和上述厂商比起来已显得相当小气，却也给予了RX3502000美元的折扣优惠。

　　注：中国车贷首付比例高于美国，但车贷利息则在4%-6%之间，普遍低于美国，这是由于中国存贷款基准利率都低于美国之故。通常美国信用卡欠款利息为11%-16%，故个位数的车贷利息在美国人看来已是相当大的优惠。