今年五一首次变身为小黄金周。五一、十一和春节作为汽车市场3大销售旺季，大黄金周缩水为小黄金周会出现怎样的销售现象？在假期缩短后商家又会怎样抢占商机？五一黄金周缩水对车市究竟有利还是有弊？

　　市场篇：

　　多数商家3天

　　销售不亚“7天”

　　按照以往惯例，五一黄金周之前的1~2周是车市旺季，今年也不例外，在五一小黄金周到来之前，不少经销商已经感觉到车市的升温。 “最近10天销量明显开始攀升。”东风本田时利和店市场部负责人陆惠汶表示。

　　与4月淡季相比，小黄金周期间的销量并没有让经销商失望，不少经销商认为，黄金周缩短对车市销量影响不大，因为在以往的黄金周7天时间内，销量的高峰也是五一的前几天。记者从佛山汽车市场了解到，由于假期的缩短，形成明显集中销售的局面，尽管五一3天的假期天公不作美，不时下起滂沱大雨，但市场的火爆均超出商家的预期。来自日产、丰田、广本、别克、起亚的销售数据均显示，五一3天的销售同比去年增幅明显。

　　佛山强劲丰田市场部有关负责人介绍，3天时间全车系销售了将近80辆车，销售数量相当于去年7天的总和。广本得成店有关负责人介绍，五一3天的假期比去年销售增长35％，前3天的销售与去年黄金周7天的销售非常接近，其中5月1日销售最为火爆，单日订车接近20辆。来自广本宝兴店销售数据显示，五一的销售远远超出了商家的预期，增幅明显。佛山利泰日产和日产吉泰专营店五一3天销量同比与去年3天销量增长30%。

　　强劲丰田有关负责人介绍，往年五一假期相对较长，销售相对分散。今年由于假期缩短，长线旅游消费者大幅减少，形成非常集中的销售期。

　　广汽丰田溢丰店市场部解勇刚告诉记者，小黄金周期间卖得不错，比上个月同期好很多了。与以往的黄金周相比，差别并不大。新协力集团佛山协力别克店市场部经理梁碧昧表示，小黄金周期间该店销量也比较满意。利泰集团佛山东本店市场部经理何晓文表示，和往年黄金周相比销售相差不远，不过五一3天一过，销量就开始有点疲软。

　　广本宝兴有关负责人介绍，按照今年五一假期的销售情况，假期的缩短并没有影响到消费者购车热情，不少准车主携同一家老少到车行购车。此外，经历了春节后和清明市场冷清外，在五一前汽车市场开始回暖，并形成五一销售的井喷。

　　与部分车商的热卖不同，也有个别车商认为五一的销售大不如前。东风悦达起亚佛山顺合店市场部经理陈伊娜表示，该店五一期间销量平均是1天3辆左右，“成绩一般。”而奇瑞汽车佛山安奇店市场部负责人则告诉记者在今年五一和去年五一该店销量都“一般般”。