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月底冲量 乐风新景程优惠超2万
太平洋汽车网  发布时间:2008-7-1 16:18  责任编辑:瑜米  [我要评论此新闻]

  6月底,又到了经销商冲量的时间。每年年中,商家都务必要达到厂家指定的销售任务,才能获得厂家年中的返利。在这巨大的返利利益促使下,经销商也在市场上给出了巨大的优惠幅度政策。

  笔者近日从广物金通达上海通用雪佛兰经销商处获悉,该经销商对旗下车型乐风以及新景程都给出了巨额优惠政策,不过这优惠政策仅限本月。乐风现有2万元的优惠,而新景程更是达到2.5万元。库存方面,乐风以及新景程两车型的现车充足,有兴趣的消费者欲购从速。



乐风

  雪佛兰LOVA乐风从设计之初,即展现出在同级车里无出其右的领跑者气质。由世界顶级汽车设计大师乔治亚罗亲自操刀设计,尊崇"精品家轿"的定位,将大车的设计概念导入小车并加以融汇创新,雪佛兰LOVA乐风自2006年年初在全球刚一上市,即成为高档三厢小车市场的主力车型。其领导世界小车设计趋势的原创三厢动感造型、出乎想像的内部空间、精细质感的装饰和媲美中级车的实用装备、高效的动力和灵活的操控,得到了追求品位生活的中国都市"知本一族"的追捧。乐风的造型流畅、丰满,与其他小型三厢车相比,显得更为扎实、浑厚,给人感觉就像一部更大级别的家用轿车。空间方面,乐风车长4310mm、宽1690mm、高1507mm,加之同级车中领先的2480mm轴距,使得乐风的内部空间和其外形一样,更大、更宽敞。内饰及配置方面,乐风拥有较多的人性化配置和实用装备,具有较高的舒适性及便利性。作为面向家庭用户的轿车产品,1.4L排量的雪佛兰LOVA乐风不单纯追求动力彭湃的驾控感觉。即便如此,其配备的Twin-Tec 1.4升DOHC16阀门发动机,峰值输出可达到 69KW 和 128Nm,匹配以Delphi新一代ECU控制模块及SFI顺序多点燃油喷射系统,其动力表现毫不逊色,在同级车当中更胜一筹。特别值得一提的是,雪佛兰LOVA乐风的瞬间加速表现不错,发动机转速达到3600rpm时即可达到128Nm的峰值扭矩,在经常走走停停的都市中更显游刃有余。

  动力性能需要通过优异的操控系统来体现,对于家用轿车来说,更需通过简便的、人性化的操控来实现。雪佛兰LOVA乐风的自动变速箱采用日本Aisin Warner原装进口的Step-gate四速自动变速箱,具有依据路况条件和个人驾驶习惯进行模糊控制(Fuzzy Logic Control)的换档功能,自动调整换档时机,提高行车效率。而配合以HOLD电子挡位锁定装置的使用,还可以创造出多种手自排模式。

新景程

  08款景程外观并未发生变化,主要是对车辆的安全性和舒适性配置进行了强化,在安全性方面,增加了前排侧安全气囊、预拉紧式安全带、倒车雷达;在舒适方面,增加了前排加热座椅。经优化后,08款雪佛兰景程已完全达到欧Ⅳ排放标准,具有更出色的环保性能。

  雪佛兰新一代景程EPICA拥有自如的操控,兼备高速行驶性能和起步加速性能,同时也兼顾动力操控和油耗经济的平衡。其动力来源于通用德国欧宝的1998cc排量直列4缸双顶置凸轮轴(DOHC)16气门、多点燃油顺序喷射(SFI)D-Tec 2.0发动机,最大功率达到95kW/5400rpm,最大扭矩185Nm/4000rpm,在低转速时即可获得最大动力输出。针对中国油品品质专门调校的9.6:1压缩比,大幅度提升了燃油经济性,90公里等速油耗低至MT款的6.6L/100km和AT款的6.7L/100km。与发动机搭档的AF20全电子自动变速箱来自世界著名变速箱供应商日本爱信,通过变扭器的调校与重新标定的发动机精确匹配,和反应灵敏的油门踏板一同,令加速过程一气呵成。而MT款配备的全新D20 5挡手动控制齿轮变速箱,挡位行程适中,挡位清晰,充分体现手动驾驶的乐趣。

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