SUV车型设计本身就比轿车更安全，而哈弗在安全性上更是SUV的佼佼者。在这点上，哈弗不为减轻车的重量而牺牲安全性，它的车架采用的是刚性强度大的梯型结构；四门、地板防撞钢梁、车顶的加强钢筋，而且它的关键部位钢板厚度都是1.2mm，而国内很多SUV都是使用的1mm厚的钢板。
据了解，柴油哈弗已于去年12月上市，上市两个多月表现强劲，在我市月销200台，直逼中级家用轿车品牌如普力马，11—14万元的价位，一车多用的特长，更成为人们首选。
此次活动陆续在全国范围展开，业内人士认为，传统SUV在人们心中形成烙印太深：SUV力大能跑，是越野一族的专利，却忽视了只有SUV能带给用户随心所欲的驾乘体验，欲达则达、随心所欲是每个驾乘者深藏内心的欲望，但为轿车所不能激发和满足，此次活动不仅会激发用户对哈弗的购买热情，也将唤醒购车族重新认识新型SUV。
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