07年，凯美瑞在2.4L中高级细分市场可以说是一路风光，吸足了众人关注的眼球。不过，再强的将军也有它的软肋，凯美瑞在2.0的细分市场就遇到了竞敌，表现得底气不足。据数据显示，07年新景程的整体销量较比06年增长了59.07%，在2.0的细分市场占有率最高，稳居首位。

　　目前，2.0排量车型已经成为深圳车市的主力销售车型。不少中产阶层认为2.0排量车型即体面又经济，完全能兼顾公私两用，是他们人生第一辆车的首选目标。

　　据分析，今年二季度以来，新景程、新马6等车型的加入，在相互进行激烈竞争的同时，丰富了消费者在该细分市场的选择空间，使得越来越多的中产阶层加入到“2.0车主”的队伍当中，使得2.0排量车型逐渐成为深圳车市的主力。

　　2.0排量以上的车型长度都超过了4.8米，所以在底盘及悬挂上都远优于1.6-1.8升经济轿车，并且在车身设计及配备上都考虑到了更高端的商务用途，所以更能吸引买家的关注。

　　此外，2.0排量的发动机，也被业内人士视为黄金排量。其中新景程搭载的2.0升发动机在采用了欧宝技术的L34发动机及双顶置凸轮轴技术后再配合日本原装进口爱信自动换空档波箱，很轻易的将油耗控制在6.7升的经济标准。而新景程2.0升排量的最低价格下探到了13.78万元，则将很多如福克斯、标志307等车型的售价空间全部覆盖。

　　国家最新数据显示，3月上市的新景程截至9月份的销量是24,829台，夺得2.0细分市场的冠军。上市初期虽受产能的限制，却还是以不俗的战绩抢占了13.3的市场份额，迅速成长为该细分市场中的领军车型。新马6亦以相当不错的成绩成为该细分市场的亚军。

　　2.0市场的增长非常迅速，今年二季度以来，新景程、新马6等车型的加入，在相互进行激烈竞争的同时，更大大丰富了消费者在该细分市场的选择空间，使得越来越多的中产阶层加入到“2.0车主”的队伍当中，使得2.0排量车型逐渐成为全国车市的主力。

　　新景程自今年4月攻入2.0细分市场以来，销量一直稳步走高，正式销售不到一个月，在深圳就创下了700台的订单佳绩，让竞争对手开始手忙脚乱。后来，因为厂方供货不足等原因，远远不能消化深圳每月新增的订单，导致深圳市场一度出现断货现象。

　　2.0排量的发动机，被业内人士视为黄金排量。据分析，2.0排量以上的车型长度都超过了4.8米，所以在底盘及悬挂上都远优于1.6-1.8升经济轿车，并且在车身设计及配备上都考虑到了更高端的商务用途，所以更能吸引买家的关注。

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