编者获悉3月6日，2.0L、2.4L、2.7L三个排量车型组成的“铂锐军团”，以锐不可挡的势头全面冲进中高级车市场，而深圳市首位铂锐车主在京粤4S店诞生。

　  从事投资行业与包装销售的何召强先生，昨日兴奋的从深圳京粤4S店手中接过首位用户手册以及克莱斯勒铂锐献礼70年代标志性车钥匙，北京-奔驰戴姆勒克莱斯勒生产的具有纯正美国血统的中高级轿车铂锐，有了自己的首位车主。

　　七十年代出生的人成长于中国社会从计划经济向市场经济全面转型，以及全球现代信息技术浪潮风起云涌的特殊时期。独特的成长及社会经历，造就了这群人与众不同的独特个性：既锐意进取，敢于劈波斩浪，又成熟稳重，谋定而后动；既勇于冒险，乐于独立，又具有高度责任感和奉献精神；他们外表含而不露，但内心蕴含着澎湃激情；他们喜欢创造，追求完美，热爱生活……如今，他们３０多岁，年富力强，正成为整个社会的中坚：在职场，他们做到了中高层；在家庭，他们上下担当。作为这样一群精英，在冲击事业和人生巅峰之时，却很难在市场上找到符合他们个性与品位的中高级轿车，以彰显他们的成功与卓尔不群。“铂锐”的出现，为这一尴尬的局面划上了句号。何先生邂逅铂锐选择铂锐的过程，也颇有些意思。

　　钟情美系车，听说铂锐

　　“一开始我是准备下定金购买另个大牌子的美系车的，后来带朋友来定车，朋友告诉我铂锐车也上市了叫我去看看。”

　　何先生说，后来他就去京粤4S店了解铂锐，本想看看车，可惜样车没有到。后来在网上看到不少铂锐车的新闻，偶尔去几个大的汽车论坛里看看，大家对铂锐都蛮期待的，评价也很不错，认为这是值得期待美系国产的最好的一辆国际化好车。在同级别车型中唯一配备胎压监测系统，再加上ABS、EBD、ESP、TCS、BAS、六安全气囊，使之成为同级车中安全配置最高的车型。在京粤销售员系统的介绍了铂锐的品牌观、车的技术和配置，以及服务，独具特色的美系品位，打动了何召强，铂锐成了购买的候选对象。

　　京粤铂锐赏车会，初识铂锐

　　何召强先生在网上了解到铂锐是辆好车，但实车他没有看到过心里很不是滋味。在2月的20日接到了销售员的电话说京粤在21日下午2点半举行铂锐赏会，到时候就可以看到另他期待长久的铂锐了。

　　他说，“当时接到电话，就想马上跑去看看车，可销售说要到那天才能看到”在赏车会的当天一大早何召强先生就来到了展厅，何召强先生看到了他急切盼望的铂锐新车，优雅的立在气派的展厅里。

　　一眼相中，中意铂锐。独具特色，选择铂锐

　　回忆起第一次看到铂锐真车时的场景，何召强先生露出了满意的表情，说道：“吸引我的不仅仅是价格，除了内外气质与70年代精英人群心理需求的高度契合，铂锐内在的动力性能、安全品质以及环保节能标准都无可挑剔地成为这一代中青才俊的“专车”。铂锐采用当今世界级先进的D-VVT发动机技术，大大提升了动力表现和发动机的响应能力。该技术不仅能提供强大的动力，还具有燃油经济的特点。铂锐2.0L车型90KM/H等速油耗仅为6.6L，环保标准更令同级车型望尘莫及。据了解，“铂锐”的尾气排放在凯美瑞、雅阁等同级车中将率先达到欧Ⅳ标准。”

　　在京粤展厅的赏车会上，认真的听了克莱斯勒汽车发展历史，以及深圳京粤的服务理念，以及售后的3210服务，当时二话没有说并且马上就交足订金，何召强先生理所当然的成为京粤首位铂锐车主。这时候，他忍不住笑起来，“听说第二天有人8点不到就去展厅准备交订金，好在我在赏车会就果断下定，能成为第一位车主。”

　　何召强先生说，“铂锐的价钱比我想象中要低了些，说实在，我觉得自己买到这么一辆好车，我觉得一点也不亏。”

　　据了解，何召强先生换车时考虑过这样三款车：一是凯美瑞，二是蒙迪欧，三是速腾；但在他看来，“这些车满大街都是，没什么特别的，而铂锐就是独具特色，就车本身而言，不管是技术还是配置，品位啊，比起这三款车，一点都不差。”最终，他选择了铂锐最受欢迎的2.4L豪华版。

　　荣膺铂锐首批车主

　　到3月6日，深圳市首位车主何召强先生选择铂锐的全过程，有了完美结局。他在交车仪式上开心的说，“很荣幸成为铂锐首位车主”。

　　整体锋线型车身设计主要来自Sebring敞篷车概念，同时借鉴了许多Airflite概念车和Crossfire跑车的设计因素。这种性格风貌与70年代精英人群勇于创新，但又不失沉稳——时尚和经典并重的性格不谋而合。“铂锐”锋线型的车体风格、引人注目的冲锋脊式发动机舱盖，以及包括17英寸全铝合金轮毂等独特设计元素的应用，总能令其和其他中高级轿车划分开来，一眼摄入70年代精英人群的内心……让我们更期待铂锐在市场的卓越表现。