在刚刚启动深业本田2008世界城市小姐中国特区赛的同时，深业本田为更好的令车主朋友们观赏到香车美女的优美风景，特此在这次选秀活动之际，同期进行第八代雅阁2.0L周末试乘试驾会。深业本田当天活动现场不仅可以充分体验第八代雅阁的优越性能，还有旅游小姐50强为大家现场表演。现场试驾还可以获得精美礼品一份。有兴趣的车主朋友们可在周日当天来店观赏。

　　第八代雅阁2.0L是3月份继第八代雅阁3.5L上市后推出的一款车型，凭借超越同级别的强劲动力、宽敞空间、先进技术，史上最强的安全系统、价值乐趣、豪华配置，以及全面达到C级车服务标准的“三年十万公里”的保修政策，第八代雅阁为中高级轿车市场带来了更大的冲击。

　　第八代雅阁2.0L搭载新型SOHC直列四气缸发动机，装备了本田著名的i-VTEC (智能可变气门正时及升程电子控制)系统，马力达到156匹，在2.0L细分级别中名列前茅。经过提升进气效率和改进VTEC管理系统后，扭矩曲线比上代更加平直，令日常驾驶中的油门反应更为直接。

　　除了动力强劲，新型2.0L i-VTEC发动机也保持了本田发动机一贯的环保节能优势。90km/h等速油耗更为同级最低的6.2升，排放达到国IV标准。第八代雅阁2.0L车型可搭配5挡自动变速箱以及5挡手动变速箱，适应不同用户的需求。

　　第八代雅阁2.0L继承了同系列车型的众多先进技术：全新开发的低重心平台，装备了同级结构最精密的双横臂式前悬架、五连杆式后悬架，刚性更高，带给驾驶者稳扎敏锐的操控感，同时也为乘客提供安稳舒适的乘坐感；先进的VGR可变速比转向系统，令转向在高速行驶时更稳定，低速泊车、调头时更为灵敏。

　　第八代雅阁2.0EX采用了配备坡度逻辑控制系统的5挡自动变速箱，在爬坡或下坡路段时，可以自动控制减少不必要的换挡动作，动力传递更为顺滑自然。而2.0MT配备的五挡手动变速箱采用了更加科学的齿比设计，将换挡冲击减少到最低程度。

　　和2.4L车型一样，第八代雅阁2.0L车型采用了本田最新的“高级兼容性设计（ACE）”的车身结构技术，大量采用高强度钢材料，达到极佳的车身刚性，并借助前车架的网状承载结构，使两辆发生正面碰撞的车辆能够比常规设计吸收更多的碰撞能量。精心设计车头吸能区可以增强对行人的保护，代表了未来汽车的发展方向。

　　第八代雅阁2.0L的制动系统均为高规格的四轮盘式制动，配以高效的ABS＋EBD防抱死及电子制动力分配系统。而在被动安全系统方面，两款2.0L车型均装备了新设计前座正前双气囊、座椅侧气囊以及主动式头枕，配合OPDS（乘员坐姿感知）系统，将发生意外时的伤害程度减到最低。

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