1.6升曾经被誉为轿车的“黄金排量”，自从去年下半年国际、国内油价不断上升以来，“黄金排量”轿车的霸主地位受到挑战。排量在1.5升以下的家用车以其省油性和实用性，迎合了消费者的务实心理，逐渐成为消费者心中最为合适的家庭用车。

    2005年，小排量、经济型车很明显地成为了市场销售增长的主力军。

    今年上半年，国内经济型轿车销售量比去年同期增长14.76％。国内经济型轿车销售量也已经占到全国轿车产量的36.57％，其中，自主品牌在国内经济型轿车销量前10强中占55％以上份额。 排量在0.8升到1.5升之间，售价低于6万元的微型轿车产销增长率同比双双超过35％。天津一汽、奇瑞和吉利，更是凭借微型轿车走俏的东风，进入国产乘用车销量排名前10名。目前，微型轿车销售最多的汽车企业分别为夏利、吉利、奇瑞、哈飞、长安铃木、江南奥拓、比亚迪等。

    随着销售形势的看好，大量新车型也开始在车市中出现，微型车将迎来发展高峰。在这些微型车中，哪一款您认为最具发展潜力、最受消费者青睐？

    长安铃木奥拓

    奥拓是中国微型车中最畅销的车型之一，当年一度曾有四大企业同时生产这一车型。其中，销量最大的就是长安铃木奥拓。长安铃木的奥拓车型共有三款，分别是奥拓基本型、都市贝贝和快乐王子，排量均为0.8Ｌ。都市贝贝在基本型的基础上改装了行李架、保险杠、轮圈、卤素灯泡等部件，同时增加了车锁／防盗设备、高位刹车灯等配置；快乐王子在发动机罩上增加了散热口，增加了转速表、双安全气囊、中控锁、四门电窗等配置。2005年10月，长安铃木推出了一款基于快乐王子的新车，但售价比快乐王子便宜。

    哈飞路宝

    路宝是哈飞汽车与意大利设计公司联合开发的产物，在不少国家都有销售。哈飞路宝整车都蕴含着三角形的设计特点，这种时尚设计是激活车体形象的风格所在。同时，为了满足中国市场的需求，路宝车还体现了坚固结实的设计元素，强壮的轮眉以及简洁的整车表面设计凸显了坚固和运动性的特征。哈飞路宝自推向市场以来，以其时尚别致造型、优良性能、经济价格、可靠安全、低油耗，深受广大用户欢迎。     
 
    江南奥拓

    同样是应用了日本铃木全套技术和原厂管理模式的奥拓车型，由江南汽车生产。近两年来，以性能和配置上的优势，确立了微型轿车的新理念。在车型上，江南奥拓首次把ＡＢＳ引入微型轿车，建立了微型轿车安全应立足于主动预防的理念。采用了德国博世多点子喷射系统，成为微型轿车中少数尾气排放达到欧洲Ⅱ号标准的车型。同时，江南奥拓也是最早推出自动挡车型的品牌之一。在售价方面，江南奥拓占有一定的优势。

    奇瑞QQ

    QQ是奇瑞汽车的第一款微型轿车产品，外形时尚是其最主要的特点。QQ整车造型时尚、灵巧、动感，线条简洁，广角前挡风玻璃与发动机盖浑然一体，形成独特而动感的曲线；巧妙的车身腰线、精致的车顶弧线配合流线的整体造型，明显宣示出它的多功能用途；两侧的后视镜造型给人流畅舒缓的感觉。引擎盖下方那条简洁的弧线寓含着一些久违的快乐。明眸般闪亮的前后车灯，更凸显QQ的个性与雅趣。目前，QQ排量为0.8Ｌ和1.1Ｌ。

    夏利

    最早引入中国生产的微型轿车之一，1986年9月30日第一辆夏利在天津下线。同时，夏利也是国内最早进入家庭的主力车型之一。夏利的技术最早来源于丰田大发汽车，但天津一汽一直走着自主生产、自主研发更新、创中国人自有轿车品牌的自主道路。截至2005年，夏利的社会保有量高达100万辆，并在20年中始终保持经济型轿车销量第一的位置。而“省钱、省心、省时”是夏利持之以恒的信念，骏雅、绅雅、夏利Ｎ3、1.4升车型的先后上市更是丰富了夏利的产品线，使消费者有了更多的选择，使更多人圆了轿车梦。