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众泰版“特锐”1.3L上市 售5.29-5.89万
车神榜  发布时间:2006-9-21 11:48  责任编辑:  [我要评论此新闻]

  舒适空间 配置人性化

  众泰2008突破传统经济型轿车的外观设计,率先引入富有动感的SUV造型,将车身增高,1.67米的车身高度让驾乘者拥有充足的空间和广阔的视野。后排座椅采用了可分别收起或放倒的方式,可以创造出灵活多变的空间满足不同的需要。尾门为侧开式,行李厢空间对于远足郊游来说是足够的,驾乘着众泰2008,搭载着您的家人,在宁静的湖边,在青翠的树下,享用丰盛的一餐,是多么的舒畅啊!更加巧妙的行李箱内独具匠心的设计了分类储物盒,方便平时购物或出外旅游中携带小件物品。

  众泰2008不仅具有一般经济型轿车的基本装置,而且整体配置更为人性化。白色冷光仪表信息清晰、读取方便;集FM/CD(带MP3/USB)于一体的高保真立体音响系统,带给驾乘者快乐的听觉享受。此外采用了易于操作的旋钮式空调控制开关、全遥控中控门锁、电动后视镜、电动门窗等一应俱全,带来更多的人性体贴。

  动力充足 经济环保

  搭配三菱高性能的4G13 1.3L发动机,排量合适,搭配得当,最大功率62.5kw/6000rpm,最大扭矩107.8Nm/rpm,在低转速区域即可实现高扭矩输出,大大超出同级别轿车水平。先进的四气阀双顶置凸轮轴技术使得油耗更低;发动机与优异的变速器配合加上整车优良设计,从各个方面降低油耗,百公里油耗仅为4.8L,排放达到了欧Ⅲ标准。

  性能卓越 驰骋无限

  众泰2008采用液压助力转向系统,非常轻便且准确性高,操控起来和轿车没有什么区别。高性能的发动机和轻便的车身成就了与轿车同样的敏捷行驶。具有与同等级轿车相当的轴距,从而实现了乘坐的舒适性和高速前进的稳定性。4.7m的最小转弯半径,使它具有优于一般经济型轿车的转弯性能,从而实现了出类拔萃的操控性。

  采用通常豪华轿车才装备的后轮驱动系统,保证车辆的行驶稳定性。前部采用麦佛逊式独立悬架,后部采用五连杆式非独立悬架,保证了车辆在崎岖的道路上的舒适性和一定的操控稳定性。通过计算机进行解析,用实车进行多次改良,确保了高水平的直线前进稳定性、转向性和变线性能。195mm的最小离地间隙,大角度接近角和离去角设计,大于30%的爬坡度,和205/70 R15宽胎,成就了其良好的越野通过性能。可以应付各种复杂的路况,为车主带来了一般经济型轿车所无法想象的随心所欲的驾驶乐趣。

  安全防护 关怀备至

  众泰20081.3L新车同样有着中级车的安全配置,充分考虑到各种路况和使用情况下的安全性。采用承载式车身结构、高强度钢板,特别加强底板和纵横梁。前部设有防撞缓冲区设计,配备四门防撞钢梁和吸能溃缩式转向管柱等,在发生碰撞时可有效吸收能量,并将其分散到车架上,将驾驶室变形控制在最小限度,保护驾驶者的安全。整体式侧围最大限度的构建起安全的车内空间,防止侧面撞击给乘客带来的伤害。此外还配置ABS (制动防抱死系统)、前后座三点式安全带、电加热除霜功能、高位刹车灯和儿童安全锁等安全配置,其整体车型经历了反复的高温高寒试验、碰撞试验等,极大提升了整车的安全稳定性。

  众泰控股集团品牌总监解伟表示,众泰2008集轿车和SUV的优点于一身,将轿车的经济性、舒适性和便利性与SUV的越野通过性、动感时尚的造型相融合,演绎了一款另类越野的全新概念经济型轿车,该车兼顾都市及郊外的行车条件,功能齐全,易于在各种复杂的路况下驰骋,让消费者在繁忙的都市生活之余享受征服山野的快感。众泰2008 1.3L新车的成功上市也必将为繁荣的中国汽车市场带来全新的亮点。

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