长轴距带了的是大空间，作为家用紧凑型车，轴距是消费者买车时考虑的一个重要因素，此前一汽-大众引进的宝来销量不高的一个重要原因，就是其轴距太短使得后座的乘坐舒适性不高，难以满足中国家庭的需要，此次从新捷达可以看出，一汽-大众对这个问题也是相当重视。可以预见，未来新捷达的市场前景，将会比宝来乐观许多。
『与宝来同平台』
作为一跨家用紧凑型车，新捷达最重要的竞争将是上海通用的凯越，目前凯越的价格区间在10到14万之间，新捷达上市时，在定价方面将会重点考虑竞争对手凯越的情况。2008年通用别克凯越有可能换代升级，这也给新捷达的定价带来了不少悬念。但是作为大众PQ34平台基础上开发的一款车型，预计新捷达的价格将不会比现在的宝来高出太多。而在销量上，相信新捷达也将起到逐渐替代宝来的作用。
新捷达未来的主要竞争对手上海通用的凯越的轴距为2600mm，若关于新捷达加长轴距的消息属实，那么未来新捷达在轴距上，有可能超越凯越，达到同级车中的最高水准。若新捷达在PQ34平台上加长100mm，则其轴距将达到2613mm，这将使得新捷达的轴距成为其一大卖点。
『新捷达最重要的竞争将是上海通用的凯越』
综上所述，新捷达的价格区间预计将在11～15万之间，在排量上，新捷达也将有1.6和1.8升两个排量，主攻家用紧凑型车市场。若新捷达未来定价合理的话，将会具有相当的竞争力。
