近日据上海通用汽车相关人士透露，别克Enclave越野车将以进口的方式首次引入国内，并且将于10月份正式上市发布。别克Enclave越野车将搭载与林荫大道相同的3.6 V6发动机，并且与之相匹配的为6速手自一体变速箱。

　　此外上海通用公关部接受记者采访时也曾表示，上海通用汽车已与通用汽车签署了协议，通用汽车每年将向中国市场输入5000辆左右的别克Enclave越野车。而这款首次入华的别克Enclave越野车的销售网络，将依靠现有的上海通用别克4店销售体系。

　　别克Enclave运用了大胆而细致的外观设计，大型“瀑布”式水箱隔栅中央点缀着立体镂空别克车标。第一眼，您就能认出：这是出自通用别克的设计。与时下流行的位于车身两侧的“鲨鱼鳃”不同的是，别克Enclave把这一经典设计搬到了发动机盖的两侧，让整车看上去更有动感。此外全车多处都经过了镀铬处理，让该车的线条更加明朗、更加豪华。

　　内饰部分，别克Enclave在概念车阶段采用了6人座设计，而别克在将其量产后改为2+2+3的7人座设计，这一点也更加符合时下大型SUV的座舱布局。向来以豪华和大气著称的美国车在别克Enclave身上又得以显露，其车内大量运用了实木、真皮等高档材料，DVD系统和分区空调等也在映衬着该车的豪华元素。

　　灵活的座椅布局让别克Enclave在内部空间上也非常值得称赞。第一、第二排四只独立的真皮座椅为驾驶员和乘客提供舒适的驾乘环境。同时第三排乘客的出入也是非常简单：拉动第二排座椅靠背上的手柄即可让座椅翻折，腾出充分的空间。通过图片可以看出，在第二、三排座椅全部打开的状态下别克Enclave仍然拥有充足的行李空间，而倘若将二、三排座椅全部放倒那么车内即刻会出现一个让人吃惊的内部空间。

　　别克Enclave越野车以进口方式引入国内后，不仅进一步完善了上海通用别克车型的产品线，同时也提升其在该级别车型中的市场竞争力。至于别克Enclave越野车能否在同级车中站稳脚跟，还将取决于上海通用对其采取怎样的价格策略。