1月6日随着第八代雅阁的高调发布，以B++的中高级车新标准直逼C级车丰田皇冠，装备讴歌同技术平台3.5L发动机的雅阁再次像重磅炸弹投向市场，重新定义的中高档车配置标准再次考验C级车。

　　谋静而制动，厚积而薄发，广州本田在第八代雅阁2.4L推出仅两个月，3月18日将打出王牌3.5L雅阁，将i-VTEC  V6讴歌同技术平台发动机用在雅阁车型上是广州本田的一次豪赌，这也创下了本田有史以来发动机之最，其中VCM（可变气缸管理技术）更是在极少数的顶级豪华车型上才配备，加上优化燃烧和改进了进排气系统，轻量化技术的镁美金进气系统、气门盖及低含量贵金属催化剂，爆发出惊人的206KW/280马力的功率将第八代雅阁变成咆哮的怪兽，配合i-VTEC气门控制系统，将高燃油效率和高功率输出完美的融合在一起，成就了目前中高级轿车中技术含量最高和最成熟的典范。

　　而在销售网络以及售后服务方面，广本更是为雅阁称王下足了本钱。广本全国销售服务网点4S店今年将由350家增至450家，显然是有备而来，咄咄逼人。同时，广本在售后服务方面也首开先河，专门为第八代雅阁轿车制定了国内中高级轿车市场最高标准的保修政策——整车三年十万公里保修，广州本田售后服务的零配件价格平均下调7%，从而为中高级轿车市场树立了全新的服务坐标。3月18日鹏峰集团罗湖旗舰店晨峰本田将与深圳市民共同见证第八代雅阁王者归来。

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