大众途锐自2003年发布以来，在全球的销量一直处于一种很“低调”的状态，其主要原因便是没有7座版车型以及那无法与日系SUV相竞争的高昂的价格。现在，下一代的全新产品已经进入路试阶段，而且会将上代产品中的优秀部分予以保留。新车将会在2010年的晚些时候问世，届时我们将会看到一个比现在更小一点的途锐汽车以及多种燃料发动机的配备，当然还得有7座版车型了。

大众途锐的换代产品现已开始接受路试

　　新一代途锐将会与下一代保时捷卡宴和奥迪Q7分享平台，并且在车身材料上更多的采用铝，以减轻这款新车的体重。新途锐将依旧推出运动版等多款延伸车型，据说这一做法是在向大众刚刚发布不久的Tiguan车型学习。

更宽大的尾部保险杠以及侧面鼓起的油箱口

　　图片中的这辆测试车依旧伪装在现款途锐的车身下，但是我们仍然能够从中看出看出一些不同：比如更宽大的尾部保险杠以及侧面鼓起的油箱口，而且前脸进气格栅的位置明显要比现款途锐低一些。

搭配6速自动变速箱

　　全新途锐的入门级车型预计将会从一个280马力3.2L的V6发动机开始，顶配版将搭载的是345马力4.2L的V8汽油发动机，一对分别是2.7L和3.0L的柴油发动机也位列其中。以上所有的发动机均将与一个6速自动变速箱搭配。