应该说,我来迈坛时间不长,因为我原来不想考虑一汽大众的车了,但是我听说了有迈腾3.2的车,随后给4S打电话询问,于是有了第一张迈腾的配置单,来了迈腾论坛.

      应该说 ,听说B6要在一汽大众生产还是在2004年的时候,那个时候一汽大众如日中天,宝来还在火热销售中,那个时候一汽大众搞了一个'宝来车主足球大赛',最后的决赛是在北京进行的.

      但是,后来看到一汽大众把宝来,高尔夫搞的不成样子之后,对一汽大众开始不感兴趣.

      .......

      来到迈坛以后,对迈腾越来越关注了,从北京车展到上海车展,迈腾的造势运动一轮又一轮,我对迈腾的关注越来越多,杂志,网络,论坛.....好几年前对车的热情似乎又回来了.

      听说迈腾在天津港保税区大众保税库,恨不得动用海关的关系去看看

      4月吧,进口迈腾到4S了,立马驱车去4S,动用关系,照相,发帖......说实话,如果3.2的迈腾要是早点开卖,也许买了.

      天天关注网络,论坛,有消息放下手里工作,也要先看,自己都怀疑自己了,这是干什么?
     
      给4S的朋友打电话,问消息.......

      车展有车赶紧去照相,看车.

      样品车不到,天天问.

      样品车和试乘试驾车到了,赶紧看车试驾.

      天天讨论技术问题,推荐给朋友,搞不清自己是卖车的还是卖车的.

      4S的朋友调侃说,到时候迈腾有什么说不清的给你打电话吧.

      一天高价一天低价,一天减配一天增配,还有各种调查贴,赞美的,贬低的,我好像看到真真的无间道.
没有几天,迈腾要上市了,好像没有兴奋劲了.仔细想想,也快半年了,对你我已经了解到每一个细节,别想用减配高价来忽悠我.

      现在冷静了,倒要看看迈腾到底怎么样,跟你来个持久战.