08奥运，牵动着所有中国人的心。对于中国商界来说，奥运年是千载难逢的机遇，也是各大汽车企业的必争之地。同属华南的广州和深圳两地，此刻也变得热血沸腾，各大围绕奥运的汽车营销事件进行的如火如荼。无疑，大众汽车成为了这场奥运秀的最风光主角。作为奥运的唯一赞助商，大众汽车携旗下的一汽大众、上海大众和进口大众推出了系列的汽车营销。“环保、人文、科技”成为了大众汽车奥运营销的主线。其中，一汽大众4月推出的迈腾2.0TSI已经在各大一汽大众经销店销售正酣，2.0的排量输出相当于3.0的功率，节能环保，可谓是绿色奥运的一个践行者。此外，速腾冠军版1.8 TSI和高尔夫五彩奥运车型也于近日发布，速腾冠军版将于6月上市，价格值得期待。另外，上海大众斯柯达也将于近期推出明锐奥运版，排量为2.0L，其配置与明锐1.6L逸致版相同。在奥运会期间，上海大众将向奥组委提供2102辆工作、服务用车。而进口大众也不甘落后，除了推出甲壳虫迷彩奥运版，还提供了途锐、辉腾和进口迈腾等系列车型参与了圣火传递用车等。而一汽奥迪方面也启动了奥林匹克计划。广州地区的广东君奥推出了奥迪A6L奥运限量版，性价比大大提升。

　　大众汽车为了奥运可谓是使出了浑身解数，代价自然也不菲。有人粗略统计了一下，整个奥运项目下来，大众汽车总共要花费大约3亿美元。都说奥运是有钱人的游戏，大众汽车这次注定是要风光一把。

　　不过，奥运并不是大众一个人的游戏。尽管其他汽车企业未能成为奥运赞助商，不过并不能阻挡他们与奥运共舞的步伐。奇瑞搭上了奥运的顺风车，分别以奥运吉祥物福娃命名了五款车型，运动的概念在奇瑞手里玩转得很是自如。一汽丰田也推出了皇冠、锐志奥运特别版，配置有所增加，目前在广深两地的销售情况良好。深圳日产华旭店推出了购车送2000元奥运基金和奥运珍藏邮票活动，受到消费者青睐。东风悦达起亚在深圳也推出了2008辆奥运限量版车型，增配不加价。类似的促销还很多，而奥运促销带来的效果有多大，各家反应不一，有的效果明显，有的效果平平，而对奥运概念的运用灵活与否，也成了销量提升与否的一个关键因素。

　　奥运年大炒奥运营销，无可厚非。借助奥运这一平台，整合产品资源，加快新产品的步伐，在向消费者提供更多优质产品的同时，进一步加强企业的综合竞争力，这是奥运年展示在每家企业面前的契机。当然，奥运并不是唯一，通过其他体育营销或者事件营销同样可以达到不错的效果。只不过，在奥运盛宴之前，不饱餐一顿，是否有点可惜？