今日，中国汽车业今年最大的盛宴——北京国际车展在北京国际展览中心正式拉开帷幕，北京奔驰—戴姆勒•克莱斯勒汽车有限公司（以下简称北京奔驰-戴克）携旗下国产梅赛德斯－奔驰E级轿车、国产克莱斯勒300C、Jeep2700、三菱欧蓝德、勇士等品牌和主要产品的强盛阵容集体亮相。北京国际会议展览中心1号展馆数百平米和梅赛德斯－奔驰、克莱斯勒的展台，成为了北京奔驰-戴克诠释全球经典产品和全球品牌的空间；本年度最后一次大规模汽车盛典，成为了成立一年来北京奔驰-戴克成果的大盘点。 　　据悉，本届北京国际车展，是北京奔

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　　作为今年最后一次A级国际车展，2008中国广州国际汽车展览会吸引了众多眼球。多款新车的闪亮登场，千余家参展企业的豪华阵容，以及各式概念车的初露真容，让众人期待不已。在如今全球金融风暴的大环境下，越来越多的车主开始关注汽车的使用成本。因此，节能环保车型成为本届车展的一道独特的风景线。下面让我们一起来看看本届广州车展上都有哪些环保车型。 　　雷克萨斯RX400h 　　在一款SUV上搭载一套油电混合动力系统，对于最称职的油耗大户来说，有着更实际的意义。雷克萨斯RX400h对于环保方面的同样有着积极的意义。 　　车型

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　　吉利“熊猫” 　　4.18万树A00级车型标杆 　　11月18日，广州车展。战略转型初显成效的吉利汽车，举行了熊猫上市发布仪式，公布了先期上市的4款熊猫手动挡车型的售价，分别是功夫版41800元、灵动版45800元、乐动版48800元和无敌版51800元。对于此价格，吉利熊猫四川总代理成都天辰总经理赵增颖表示：“极具竞争力。” 　　吉利熊猫是全球继大众甲壳虫后第二款工程仿生设计的时尚小车，从曝光的第一天开始，最为吸引公众眼球的就是仿生学设计，以国宝熊猫为元素的仿生学应用展现淋漓尽致，赚足了眼球，吉利熊

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　　广州车展已经接近尾声，作为2008年度最后一次A级车展，本届广州车展受到各大厂家异乎寻常的重视。广州作为国内同时拥有日本三大世界级汽车巨头整车项目的唯一城市，手中握有主场优势的日系汽车展现出格外的自信，从A0级小车到B级市场均有重点战略车型参展，而在华南市场表现不佳的德系车此次对日系车进行强力狙击，伺机打一场翻身的翻身仗。 　　最早进入国内的大众品牌，联合一汽大众、上海大众以及大众(中国)汽车三家企业共同参加，多达28款车型的强大阵容， 3000平米的展台面积创单个品牌参展商之最，可以说这也是大众汽车参加广

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　　尽管金融危机弥漫全球，国内车市疲软， 第六届广州国际车展似乎并未受其影响，如约开幕。车展现场人潮涌动，一扫金融危机所带来的阴霾。相比往届，此次车展增加了不少新亮点，参展的车企也纷纷表示，对于中国汽车产业的发展，充满了信心，已经做好了“过冬”的准备。 　　规模大过往届 　　据组委会介绍，此次广州车展规模为历届最大。面积比上届增加了近1/4，达到12.5万平方米；近百余款新车亮相，数量比上届增加了20余款；参展商增加了100多家，达500余家。此外，本次车展记者团队阵容强大，国内外近3000多名记者参观了

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　　周末广州车展迎来了人潮高峰，甚至广州车展组委会被迫停止售卖门票以减少观众。而这也让那些怀着忐忑不安心情参展的车企，看到了希望，提振了信心。 　　记者周末在本届车展上看，各个展区人潮涌动，看车的、试车的、买车的络绎不绝。尤其是在超豪华车云集的3.1展馆，由于观众太多甚至被迫采取“只出不进”措施，部分展厅的模特走秀也被叫停。 　　正在参观车展的申浩告诉记者，没有想到今年人这么多，连停车的地方都很难找，去年他来看展也没有这么多人。据广州车展官方统计，22日观众人数达到115673人，比前一日激增近一

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　羊城明媚的阳光并未给车市带来好运，广州车展也没能扮演给低迷车市“冲喜”的角色。空旷的展厅，熙攘的人群和厂商无精打采的应付描摹了本届广州车展的现状，这也是近五年来最为“冷清”的一届车展。 　　地方性车展的畸形发展 　　虽然国内各大汽车企业的老总还在车展现场强颜欢笑，并且对外界传递他们对明年车市的乐观情绪，但冷清的事实却表明了汽车市场开始出现实质性滑坡。有车企老总私下已经用“这简直就是一场灾难”来形容本次广州车展所反映的车市真相。 　　其实将车展跟车市结合起来本身就是

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　　再过两天，2008年中国车市“最后盛宴”——08广州国际车展将落下帷幕。当华丽的镁光灯关闭，当热闹和喧嚣退却，这个“特殊”时期的车展给我们留下了诸多思考和疑问：面临拐点的中国车市，在2009年究竟会朝什么方向发展，市场、渠道、车型、价格以及服务理念等将会发生什么样的变化……一切都是未知数，但一切都值得期待。 　　从广州车展上各大车企的行动，以及汽车行业本身的发展规律分析，我们可以隐约窥见09年中国车市发展的一些脉络以及方向。 　　先从行业动向来看，目前政府已经发

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　　11月18日，在第六届中国（广州）国际汽车展览会上，迷迪向MPV空间极限发起了挑战，"大肚"迷迪容下了35名体型正常的成年人。据了解，该项纪录的保持者原为去年6月30日骊威在深圳创造的31人纪录，不过在随后的一场活动中，骊威打破了自己的纪录，将人数增加到了33人。此次迷迪挑战MPV成功，把该纪录再刷新至35人，充分体现了福田在CDV内部空间创新和整车承载力方面取得了重大突破，为宜商宜家的CDV车型在国内进一步发展奠定了坚实的基础。据福田汽车副总经理、营销公司总经理王向银介绍说，"随着汽车在普通家庭中的普及，

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　　第六届中国（广州）国际汽车展览会于2008年11月19日在中国进出口商品交易会琶洲展馆拉开帷幕，福田汽车这次首次以乘用车的身份参展，共参出的车型主要有迷迪、蒙派克等两大乘用车品牌。据悉，福田汽车通过十二年的发展，目前在乘用车领域已经形成了SUV、MPV、CDV、轻客、客车等五大车系的布局。记者同时了解到，福田汽车的轿车项目也已经进入具体筹备之中。 车模与迷迪宜商版 　　此次刚上市的迷迪就是福田汽车全面进入乘用车试探轿车市场的敲门砖，如果进展顺利，福田还将变昔日的商用车企业为综合性汽车制造企业。实际上，去年蒙

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